Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Ikarus 280.26 #2351
13 january 1999 - Warszawa, pętla Wilanów. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior 
Ikarus 280.26 #2105
27 october 1997 - Warszawa, ulica Słowackiego, przystanek Potocka. Linia 142 przez ponad 40 lat była związana z Żoliborzem i Bielanami. W ostatnich latach swojego istnienia uruchamiana była już tylko w okolicach Wszystkich Świętych i łączyła plac Wilsona z Komunalnym Cmentarzem Północnym na Wólce Węglowej. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2097
17 september 1998 - Warszawa, Trasa Łazienkowska, przystanek Plac Na Rozdrożu. Czy dobrze kojarzę, że ten autobus odnalazł się gdzieś w Rosji? Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2148
15 august 1997 - Warszawa, skrzyżowanie alei Lotników i ulicy Bełdan. Ostatnie dni w klasycznych barwach. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2099
18 october 1997 - Warszawa, pętla Okęcie. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 703
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2135
17 july 1997 - Warszawa, rondo de Gaulle'a. Ostatnie chwile przed NG. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 280.T4 #2196
20 september 1996 - Warszawa, ulica Emilii Plater. Woroniczański składak na linii 207 uruchomionej z okazji koncertu Michaela Jacksona na Bemowie. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 207
Ikarus 280.26 #2089
13 september 1999 - Warszawa, ulica Sobieskiego, przystanek Centrum Neurologii. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2090
13 september 1998 - Warszawa, ulica Nowoursynowska. Linia 515 powstała z przekształcenia linii pospiesznej A w linię przyspieszoną. Na Ursynów kursowała do końca lipca 2001 roku. 1.08.2001 roku linię 515 wycofano z Ursynowa i skierowano do Rembertowa, dokąd kursowała do końca swojego istnienia. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 6
Ikarus 280.26 #2092
17 may 2001 - Warszawa, ulica Sobieskiego. Tak wyglądał 2092 kilka miesięcy po remoncie. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2201
15 july 1997 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Bełdan i alei Lotników. Przegubowy lewarek na kilka miesięcy przed NG. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 280.26 #2119
15 april 1997 - Warszawa, ulica Czerniakowska. Przegubowiec na 107 nawet 15 lat temu był totalnym rarytasem. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 2
Jelcz M181MB #WCX 2144
14 september 1998 - Warszawa, Trasa W-Z, przystanek Plac Zamkowy. Biało-czerwony odkurzacz przebywał w Warszawie w dniach 1.09-1.12.1998 roku i występował w roli pojazdu zastępującego przebywające na naprawach gwarancyjnych Jelcze. Stacjonował kolejno na czterech stołecznych zajezdniach: R-13, R-10, R-9 oraz R-11 i obsługiwał różne linie. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 260.04 #2544
1 november 1996 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Wszystkich Świętych A.D.1996. Składak na krótko przed kasacją. Z tyłu 2533 na 269. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 269
Comments: 3
Ikarus 260.02 #1403
23 september 1998 - Warszawa, ulica Emilii Plater. Jedyna żółto-czerwona solówka na Redutowej z żółtymi numerami na czerwonych pasach nad drzwiami. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 435.05 #7270
13 september 1998 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 3
Ikarus 280.37D #5372
13 september 1998 - Warszawa, Sobieskiego x Św. Bonifacego. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 280.70E #5775
17 may 2001 - Warszawa, Pruszkowska x Pawińskiego. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 280.37 #5261
17 september 1998 - Warszawa, Trasa Łazienkowska, przystanek Plac Na Rozdrożu. Linia 408 (REMBERTÓW-AON - OSIEDLE GÓRCZEWSKA) była pierwszą linią przyspieszoną w Rembertowie. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 408
Ikarus 280.37 #5231
25 october 1997 - Warszawa, pętla Bródno Podgrodzie. Zaledwie pięcioletni bizon jeszcze z żółtymi zderzakami. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 112
Comments: 8
Ikarus 280.26 #2219
2 november 1996 - Warszawa, ulica Królewska. Wszystkich Świętych A. D. 1996. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2823
4 may 1999 - Warszawa, ulica Sobieskiego, przystanek Czarnomorska. Inflancki lewarek świeżutko po remocie. Cechą charakterystyczną ówczesnych remontów było m. in. stosowanie żółto-czerwonej opończy przegubu. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #3114
20 september 1996 - Warszawa, Dworzec Centralny. Jedyny bródnowski ekspres przetrwał 16 lat. Linia E-3 (DWORZEC CENTRALNY - BRÓDNO PODGRODZIE) funkcjonowała w latach 1993-2009. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: E-3
Ikarus 260.04 #5
2 april 1997 - Warszawa, ulica Marymoncka, w pobliżu przystanku Dewajtis. Przed likwidacją zajezdni R-5 "Inflancka", linia 121 była jedną z flagowych linii solówkowych tego zakładu. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 121
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2347
6 july 1996 - Warszawa, aleja Niepodległości, przystanek Urząd Patentowy. Absolutna klasyka: centralnie malowane numery, tablica malowana od szablonu, żółty zderzak... Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 3
Ikarus 260.04 #1207
16 january 1998 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Ostrobramska solóweczka na miesiąc przed Kasacją. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 702
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2609
31 may 1999 - Warszawa, plac Na Rozdrożu. Pierwsza i przez wiele lat jedyna gocławska "pięćsetka". Linia 501 (EMILII PLATER - GOCŁAW) istniała w latach 1990-1999. 1.06.1999 roku, ze względu na powtarzające się prośby pasażerów o dodawanie kolejnych przystanków, linię przyspieszoną 501 przekształcono w linię zwykłą 151. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 280.58 #5170
27 june 1997 - Warszawa, ulica Puławska. Linię 709 do dziś obsługują Ikarusy. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 6
Ikarus 280.26 #2209
13 october 1998 - Warszawa, plac Konstytucji. Skasowany 11 lat temu lewarek na ostatniej klasycznyj warszawskiej "czterysetce" - linii 495 (HUTA - METRO POLITECHNIKA). Linię zlikwidowano 4.01.1999 roku. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 4
Ikarus 260.04 #1434
15 april 1997 - Warszawa, ulica Czerniakowska, przystanek Sielce. Klasyczna redutowa solówka i... moherowy motyw gratis :) Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Konstal 4N #S15
29 september 1996 - Warszawa, zlikwidowana 1.12.1999 roku pętla uliczna Staszica. Foto: P. B. Jezierski.
Comments: 8
Konstal 4N #S15
29 september 1996 - Warszawa, most Poniatowskiego. Techniczna eNka zastępująca zdefektowane zabytki pod koniec pierwszego sezonu kursowania Tetki. Foto: P. B. Jezierski.
Konstal 4N #S15
29 september 1996 - Warszawa, plac Bankowy. Techniczna eNka zastępująca zdefektowane zabytki pod koniec pierwszego sezonu kursowania Tetki. Foto: P. B. Jezierski.
Konstal 4N #S15
29 september 1996 - Warszawa, plac Sokratesa Starynkiewicza. Pierwszy sezon Tetki był wyjątkowo długi, bo trwał od końca kwietnia do końca września. Inne też były zasady organizacji i funkcjonowania linii. Organizatorami linii były TW i KMKM, a całkowity dochód z biletów (normalny - 2 PLN, ulgowy - 1 PLN) miał pójść na utrzymanie i remonty zabytkowych wagonów. Pod koniec sezonu zabrakło już sparwnych zabytków i na linię wyjechała techniczna eNka S15. Foto: P. B. Jezierski.
Comments: 2
Konstal 13N #467
29 september 1996 - Warszawa, pętla Plac Narutowicza. Skład 467+497 na linii 32 oraz wagon techniczny S15 (!) na linii T. Za chwilę więcej zdjęć z tego nietypowego zastępstwa. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 1
Konstal 13NS #534
21 december 1996 - Warszawa, przystanek Rondo Waszyngtona. Skład 534+539. Absolutny klasyk: malowanie kremowo-czerwone, średni film, malowane tablice... Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 4
Konstal 13N #394
21 december 1996 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie, przystanek Centrum. Skład 394+264. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 3
Konstal 105Na #1268
14 october 1996 - Warszawa, pętla Koło. Skład 1268+1267. Przedwojenna ekspedycja przetrwała na Kole bodaj do końca XX wieku (dokładną datę pewnie zna lipton), po czym została przetransportowana na jeden z zakładów i zabezpieczona dla potomności. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2305
7 may 1997 - Warszawa, aleja Reymonta. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2140
30 april 1997 - Warszawa, ulica Słowackiego. Linia 511 (HUTA - SPARTAŃSKA) powstała w 1991 roku z przekształcenia linii pospiesznej E. Linia ta poległa na skutek uruchomienia pierwszej linii ekpresowej E-1, która według szefostwa MZK, miała mieć zbyt podobne oznaczenie. Lina 511 przetrwała do 1999 roku, kiedy to połączono ją z linią 148, którą z kolei zlikwidowano w grudniu 2005 roku. Przy okazji warto dodać, że w 1997 roku przeprowadzono wileką rewolucję zderzakową, po której większość iIkarusów posiadała już czerwone zderzaki. Wcześniej każda zajezdnia miała swój kolor zderzaków oraz kolor i krój cyfr numerów taborowych, dzięki czemu już z daleka można było rozpoznać macierzysty zakład autobusu. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 4
Ikarus 260.04 #1476
27 june 1997 - Warszawa, pętla Wilanów. To zaskakujące, ale choć autobus był eksploatowany aż do 2005 roku, nie miał dotąd zdjęcia na galerii. Ba, nie było go nawet w bazie. Zatem nadrabiam tą zaległość bardzo ciekawym zdjęciem przedstawiającym autobus po pierwszej naprawie głównej i przed drugą, w czasie której pojazd uzyskał warszawskie barwy. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 260.04 #412
4 september 1996 - Warszawa, Metro Pole Mokotowskie. Numerologia stosowana czyli dopiero co wyremontowany i przenumerowany wóz 412 na linii 412 (EMILII PLATER - NATOLIN KABATY). Zdjęcie dedykuję geogoonerowi :) Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2963
7 june 1996 - Warszawa, pętla Wilanów. 122 na 9 dni przed wycofaniem z Wilanowa. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 280.26 #2934
16 june 1995 - Warszawa, plac Bankowy. Ikarus 280.26 z automatyczną skrzynią biegów, której typ zdradza naklejka na przedniej klapie, w stanie prawie dziewiczym, na dopiero co uruchomionej linii 410 (REDUTOWA - WILANÓW). Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Comments: 2
Ikarus 260.04 #386
9 june 1995 - Warszawa, kraniec Emilii Plater. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 260.04 #377
26 march 1996 - Warszawa, pętla Wilanów. Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Ikarus 260.04 #225
4 september 1997 - Warszawa, ulica Glebowa. Czasy kiedy na 164 śmigały chełmskie lewarki i kwadraty dawno już minęły bezpowrotnie... Foto: P. B. Jezierski.
Author: zadzior
Found: 227, RSS Channel
Previous
Previous