Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Jelcz M11 #2189
7 october 2005 - będzin, ul. 11 Listopada
Mercedes-Benz O530G II #431
1 september 2009 - Erfurt, Nordhäuser Straße
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #1801
23 august 2007 - Poznań, ul. Słowiańska. (90). Wracaj do nas!
Comments: 15
Volvo 7000 #1202
1 august 2010 - Łódź, ul. Wieńcowa.
Mercedes-Benz O530G #193
1 november 2010 - Częstochowa, ul. Radomska. Citaro za chwilę osiągnie cel podróży, czyli Cmentarz Komunalny.
Mercedes-Benz O530G #190
1 november 2010 - Częstochowa, ul. Tartakowa. Na ulicy dziadków mojej żony, raz w roku zmieniają ruch na jednokierunkowy, a i tak dzisiaj musiałem jednego gościa uświadamiać, bo jechał na czołówkę.
Mercedes-Benz O530G #190
1 november 2010 - Częstochowa, ul. Tartakowa. Rok w rok dominowały na linii specjalnej (od tego roku jako linia 90) Ikarusy, przeważnie 280.70E, a w tym roku cała obsługa spoczęła na Citaro G.
Jelcz M121I3 #352
7 october 2010 - 15:45, Będzin, Kołłątaja, 90. Objazd.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530G II #8208
20 august 2010 - Walencja, Avenida del Primado Reig.
Mercedes-Benz O530G II #8208
20 august 2010 - Walencja, Avenida Campanar x Calle de Joaquin Ballaster x Avenida de Pius XII. Jeden z dziewięciu przegubowych Citar i w sumie trzydziestu dwóch przegubowców w EMT (9 x Citaro, 8 x Van Hool, 15 x Citelis).
Comments: 6
Jelcz 120M #014
20 may 2005 - Będzin, ul. Sielecka
Van Hool AG300 #8104
20 august 2010 - Walencja, Avenida de Cataluña. Przegubowce skierowane są do linii okrężnej 89/90 oraz do linii plażowej 20.Z "dedykacją" dla vanhoolowca Indexa148. ;)
Comments: 1
Mercedes O530L #R 9504
4 august 2010 - Wien, Am Kaisermühlendamm.
MAN NL283 #455 002-8
9 july 2010 - Dresden, Kasseler Strasse. Vyčkávání na přípoj linky 62 z konečné Dölzschen.
Jelcz M11 #2189
31 march 2006 - Będzin, Al. Kołłątaja
Jelcz M121I3 #367
27 may 2010 - Sosnowiec - Zagórze, ul. Joachima Lelewela.
Author: Marcin Nawrot™ 
Comments: 2
Volvo 7000 #1301
19 april 2010 - Łódź, pętla Rokicińska. Od dzisiaj obsługę linii 90 w całości przejęła zajezdnia Limanowskiego.
Comments: 6
Blue Bird TC/2000 #CA 9825 AT
8 february 2010 - Kurilo, str. Chavdar Voivoda. 9825 on line 90.
Comments: 1
Jelcz M121I3 #361
16 april 2010 - 14:55, Będzin, Kołłątaja, 90.
Comments: 1
Jelcz M121I3 #305
9 march 2010 - 13:40; Sosnowiec, Sokolska, 90. Jelcz i przykład naturalnej, zimowej sztuki rzeźbiarskiej.
Comments: 6
Jelcz M121I3 #360
23 january 2010 - Sosnowiec - Zagórze, ul. Braci Mieroszewskich -> Lenartowicza.
ЛАЗ-525270 #1575
11 april 2009 - Kijów, ul. Stecenki. Stolica zakupiła w latach 2003-04 40 egzemplarzy modelu 525270 i była to ostatnia partia wysokopodłogowych autobusów ze Lwowa. Łącznie trafiło tu ponad 200 szt. kolejnych wersji ŁAZa-5252; dziś czynnych jest poniżej setki. Aktualnie spotkamy je głównie na liniach obsługujących peryferie miasta oraz jego okolice.
Comments: 1
MCW Metrobus MkII #3028
20 june 2009 - Castle Bromwich, Water Orton Rd. Chcącym zobaczyć liniowo kursującego Metrobusa w barwach West Midlands Travel zostało już tylko kilka miesięcy. W ciągłym ruchu pozostaje jeszcze około 60 tych piętrusów, jednak są sukcesywnie zastępowane autobusami niskopodłogowymi. Łącznie przez West Midlands Travel przewinęło się ponad 1100 tego typu pojazdów.
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 #2115
29 july 2009 - Łódź, ul. Rokicińska.
Mercedes-Benz O530 #BS 2844
27 july 2007 - Basel - Bahnhof SBB. Airline, czyli prawdziwy lotniskowiec dowożący pasażerów z dworca głównego na EuroAirport, czyli wspólne lotnisko graniczne szwajcarskiego Basel, francuskiego Mulhouse oraz niemieckiego Freiburga. Z tyłu każdy autobus ma przyczepkę na większe bagaże. Informacja przystankowa była bodaj w 10 językach. Częstotliwość co 10 minut, a liczba odlotów wcale nie dużo większa niż w Gdańsku. Ciekawe kiedy tak będzie w Trójmieście...
Comments: 1
Irisbus Citelis 12M #B770
28 march 2009 - pow. bydgoski, gmina Białe-Błota, węzeł S5
Ganz-Solaris Trollino 18 #8512
12 september 2008 - Rzym, Viale Enrico De Nicola. Jeszcze coś na deser... i fruu z powrotem do Trójmiasta ;)
Comments: 4
Ganz-Solaris Trollino 18 #8523
13 september 2008 - Rzym, Stazione Termini. Wygina śmiało ciało przed dworcem głównym w Rzymie. Tym samym kończę serię zdjęć z tego miasta jak i w ogóle z Włoch. Trza się będzie znowu gdzieś wybrać...
Comments: 2
Ganz-Solaris Trollino 18 #8525
12 september 2008 - Rzym, Viale Enrico De Nicola. Spotkanie na odcinku bezsieciowym.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8503
12 september 2008 - Rzym, Viale Titina De Filippo. GP Włoch - na prowadzeniu trollinus electricus i blaszakus pospolitus ;)
Comments: 4
Ganz-Solaris Trollino 18 #8524
12 september 2008 - Rzym, Via Ugo Della Seta. Po prawej prawdziwa zmora włoskich dróg - wszelkiej maści skutery i motory. Bym powystrzelał! ;)
Comments: 8
Ganz-Solaris Trollino 18 #8504
13 september 2008 - Rzym - Stazione Termini. Zielonocyfrzasty Solaris raz jeszcze ;)
Comments: 1
Ganz-Solaris Trollino 18 #8519
12 september 2008 - Rzym, Via Ugo Della Seta. Dwa Trollina przebijają sobie piątki lusterkami ;)
Iveco 491E.12.29 CityClass #5093
12 september 2008 - Rzym, Viale Titina De Filippo. W Rzymie zastosowano ciekawy system malowania pojazdów: autobusy na czerwono, pojazdy elektryczne (tramwaje/trolejbusy) na zielono.
Comments: 1
Ganz-Solaris Trollino 18 #8518
12 september 2008 - Rzym, Viale Titina De Filippo. I kolejny agent sprawdzający zasięg Trollin na napędzie akumulatorowym. Może wypałował i nie chciało mu się wychodzić... Co ciekawe parametry trakcyjne napędu autonomicznego nie różnią się wiele od tego przy zasilaniu z sieci.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8529
12 september 2008 - Rzym, Via Gianna Pederzini. Boback na akumulatorach jedzie pod drutami w okolicy pętli Largo Labia. Widać zasięg mają spory skoro energii starcza na jazdę ze złożonymi pałami także w innych fragmentach trasy. Zresztą wieczorem, w czasie ulewy padło całkowicie zasilanie w sieci i udało się na akumulatorach przejechać niemal całą trasę, niestety pod sam koniec Trollino musiało jednak skapitulować i stanąć w ogonku innych trolejbusów.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8529
12 september 2008 - Rzym, Via Monte Cerviatto. Tu widać jak duży nacisk stawia się w Rzymie na priorytet dla komunikacji zbiorowej. Buspasy oddzielono od reszty jedni specjalnymi przeszkadzajkami i, w odróżnieniu od np. Mediolanu, nie mogą się po nich poruszać jednoślady.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8526
12 september 2008 - Rzym, Via Virgilio Talli. Rzymska sieć trolejbusowa zasadniczo jest dość płaska. Trolejbusy do pokonania mają w zasadzie tylko jeden (ale za to dość konkretny) podjazd wzdłuż właśnie tej ulicy.
Comments: 3
Ganz-Solaris Trollino 18 #8509
12 september 2008 - Rzym - Stazione Termini. Odcinek bezsieciowy w okolicy pętli Tor di Valle również będzie miał długość około 3 km.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8506
12 september 2008 - Rzym, Viale Titina De Filippo. Niestety na nowych trasach trolejbusowych w Rzymie nie zobaczymy już Trollin, gdyż lokalny przewoźnik ATAC zamówił 45 sztuk przegubowych trolejbusów BredaMenariniBus serii Avancity (nazwa modelu chyba nie znana, bo zasadniczo jeszcze nie istnieją). Domyślam się, że wszystkie będą wyposażone w napęd akumulatory, podobnie jak Ganz/Solarisy.
Comments: 4
Ganz-Solaris Trollino 18 #8503
12 september 2008 - Rzym - Largo Labia. Wszystko wskazuje na to, że do ekspresowej 90-tki dołączą wkrótce kolejne linie trolejbusowe. Rzym rozpoczął bowiem realizację projektu budowy kolejnych tras w południowej części miasta: z dzielnicy EUR do Castellaccio Sud, Principessa Fasiola, Tor de' Cenci oraz Tor di Valle (na tej ostatniej zaplanowano odcinek bezsieciowy) oraz z pętli przy stacji metra Laurentina do Tor Pagnotta. Co ciekawe nowe trasy nie będą w żaden sposób połączone z obecnie istniejącą, a wręcz mocno od niej oddalone. Łączna długość nowych tras to 30km, a wartość projektu 163 mln ojro. Otwarcie planowane jest na koniec 2010 roku, ale z pewnością trzeba doliczyć typowo włoską obsuwę ;)
Comments: 3
Mercedes O405N2 #2531
16 april 2008 - Łódź, ul. Jędrzejowska x ul. Dworcowa - wyjazd z pętli Feliksin.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8504
12 september 2008 - Rzym, Via Ugo Della Seta. A ten trol jest w pewnym sensie wyjątkowy, bo ma numer wyświetlany na niebiesko. Ciekawe, czy to coś oznacza... Wydaje mi się, że jeszcze jednego spotkałem, który miał podobnie.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8523
13 september 2008 - Rzym - Stazione Termini. Linia ekspresowa nie tylko z nazwy. Pomiędzy ścisłym centrum, a północnymi osiedlami jedzie zatrzymując się tylko na nielicznych przystankach, poruszając się cały czas po specjalnych buspasach. Oficjalna propoganda mówi o dwukrotnym skróceniu czasu podróży z Largo Labii do centrum po otwarciu linii trolejbusowej, ale to chyba lekka przesada ;)
Comments: 4
Ganz-Solaris Trollino 18 #8519
13 september 2008 - Rzym - Stazione Termini. Dla zmniejszenia zużycia energii, podczas jazdy na napędzie akumulatorowym automatycznie wyłącza się klima. Identyczne rozwiązanie będzie w gdyńskich Trollinach.
Comments: 12
Ganz-Solaris Trollino 18 #8517
12 september 2008 - Rzym, Viale Titina De Filippo. Ganzowskie Trollino kieruje się w stronę pętli Termini.
Ganz-Solaris Trollino 18 #8529
12 september 2008 - Rzym - Largo Labia. Jakby przetłumaczyć nazwę pętli trochę z włoskiego, trochę z angielskiego wyszły by "obszerne wargi sromowe". Tysz piknie ;)
Comments: 2
Ganz-Solaris Trollino 18 #8509
12 september 2008 - Rzym - Largo Labia. Tu na razie jest ściernisko ale będzie... blokowisko ;)
Ganz-Solaris Trollino 18 #8529
12 september 2008 - Rzym, Via Enrico De Nicola. Łączna długość odcinka bez sieci (Via Nomentana - Termini - Via Nomentana) to 2,75 km, a łączna długość całej trasy trolejbusowej to ok. 25 km.
Comments: 2
Ganz-Solaris Trollino 18 #8508
13 september 2008 - Roma Termini. Duet Trollin na pętli przez dworcem kolejowym ze złożonymi odbierakami.
Comments: 1
Ganz-Solaris Trollino 18 #8503
12 september 2008 - Rzym, Viale Enrico De Nicola. Smaczkiem rzymskiej sieci jest odcinek trasy pozbawiony sieci trakcyjnej w okolicach pętli Termini - władze miasta doszły do wniosku, że sieć będzie szpecić zabytkowe centrum (herezja jakaś ;) Trollina jadą tu wykorzystując energię zgromadzoną w bateriach trakcyjnych.
Comments: 2
Ganz-Solaris Trollino 18 #8525
12 september 2008 - Rzym, Viale Titina De Filippo. Do obsługi linii 90 ATAC Rzym zakupił 30 takich Ganz/Solarisów Trollino 18 (nr inwentarzowe 8501-8530).
Ganz-Solaris Trollino 18 #8526
12 september 2008 - Rzym, Via Ugo Della Seta. Głównym punktem programu była naturalnie jedyna linia trolejbusowa w tym mieście - 90, kursująca w relacji Roma Termini - Largo Labia z częstotliwością w szczycie dochodzącą do 6 minut.
Comments: 8
Ganz-Solaris Trollino 18 #8517
12 september 2008 - Rzym, pętla Termini (czyli dworzec główny). Ostatnim etapem mojej wycieczki do Włoch było miasto, którego przegapić nie można, czyli Rzym.
MAN 12.240 / MCV Evolution #MM814
21 february 2009 - London (London Borough of Brent). Hanger Ln. ..I guess, I don't have to say what's in the background, do I?
Comments: 3
Iveco 2480.18 / Socimi 8843 #132
6 september 2008 - Mediolan, Viale Liguria. Z lewej - podstawy matematyki po włosku ;)
Comments: 1
MAN/Autodromo BusOtto 18 #305
6 september 2008 - Mediolan, Viale Isonzo. W 1997 roku Mediolan zakupił 8 takich niskowejściowych pojazdów. Chyba jednak nikomu nie przypadły do gustu, bo podczas mojego dwudniowego pobytu natknąłem się tylko na tego jednego. Jeszcze gorzej sytuacja wygląda z Cristalisami, którego widziałem tylko raz i to zjeżdżającego do zajezdni (10 sztuk mają). Jakaś awersja do niskiej podłogi? ;)
Comments: 1
Ganz-Solaris Trollino 18 #8515
3 july 2008 - Roma (Rzym), Stazione Termini.
Comments: 1
Jelcz M121MB3 #2610
10 october 2008 - Łódź, ul. Rokicińska.
Jelcz M121I3 #318
30 october 2008 - Sosnowiec, ul. Lenartowicza.