Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Tatra KT4SU #1090

5 august 2006 - Львів (Lwów). Переклади


Comments: 3

ЛАЗ-52522 #006

14 july 2005 - Lwów; ul Stryjska. Po lewej Park Stryjski.


Comments: 1

71-605 #925

1 july 2006 - Mariupol, ul. Szewczenki. Wagon zbliża się do skrzyżowania z al. Metalurgów, jednego z ważniejszych węzłów tramwajowych w tym mieście.


71-605 #554

1 july 2006 - Mariupol, ul. Szewczenki. Trasa na osiedlu Zachodnim budowana była już zgodnie z nowoczesnymi trendami, które zapanowały w Sojuzie na przełomie lat 70. i 80. - wydzielone torowisko, spore odległości między przystankami.


71-605 #965

1 july 2006 - Mariupol, ul. Szewczenki. By dostać się z centrum na osiedle Zachodnie, tramwaje pokonują najpierw długi podjazd wśród wiejskich krajobrazów.


71-605А #975

30 june 2006 - Mariupol, al. 1 maja. Taki klimat ma większość odcinków w dzielnicy Ordżonikidze, bedącej w stosunku do pozostałej części miasta czymś w rodzaju Nowej Huty.


Comments: 3

71-605 #979

30 june 2006 - Mariupol, al. 1 maja.


71-605 #515

30 june 2006 - Mariupol, ul. Mamina-Sybiraka. KTM-5 ruszył właśnie z pętli znajdującej się na terenie siedziby Pogotowia Sieciowego.


71-605 #530

30 june 2006 - Mariupol, ul. Wołnowaska. Tramwaj okrężnej linii 14, która zatacza krąg wokół kombinatu im. Ilicza.


71-605 #925

30 june 2006 - Mariupol, ul. Semaforowa. Nie lubie robić zdjęć od tyłu, ale przy kiepskich częstotliwościach kursowania czasem nie ma innej możliwości.


71-605 #917

1 july 2006 - Mariupol, ul. Nabrzeżna. Tramwaj linii 5 przemierza trasę wzdłuż kombinatu "Azowstal"


71-608K #601

30 june 2006 - Mariupol, ul. Wołnowaska / Nowosybirska. Tramwaje w tym półmilionowym mieście czasy świetności mają raczej już za sobą. Wycofano Tatry, wycofano składy, zlikwidowano zajezdnię w centrum miasta. Jedną z nielicznych oznak nowoczesności stanowi pięć wozów KTM-8.


ЮМЗ-T2 #1801

1 july 2006 - Mariupol, al. Budowniczych. Pierwszy z partii dziesięciu dostarczonych w 1995 r. krótkich JuMZów.


Comments: 1

ЮМЗ-T2 #1804

1 july 2006 - Mariupol, ul. Matrosowa. JuMZ-T2 wykonuje kryterium uliczne wokół jednego z osiedli. Linia 15 choć łączy dwa wielkie osiedla na przeciwległych końcach miasta jest obsługiwana przez zaledwie 2-3 trolejbusy. Biorąc pod uwagę liczbę kursujących na jej trasie marszrutek i autobusów trudno się oprzeć wrażeniu, iż ktoś to sobie załatwił za odpowiednią "korzyść majątkową".


ЮМЗ-T2 #1814

30 june 2006 - Mariupol, al. Ilicza. JuMZ-T2 - 1814 to najnowszy jak dotąd trolejbusowy nabytek przedsiębiorstwa MTTU.


ЗиУ-620500 #1511

30 june 2006 - Mariupol, al. Ilicza. ZiU-6205 zmierza w kierunku pętli położonej przy kombinacie metalurgicznym im. Ilicza.


Comments: 5

ЗиУ-620500 #1512

1 july 2006 - Mariupol, al. Lenina. Jeden z dziesięciu czynnych obecnie przegubowych ziutków. Wszystkie są na stałe przypisane do obsługi linii 12.


Comments: 1

Škoda 14Tr11/6 #1474

1 july 2006 - Mariupol, ul. Nabrzeżna.


Škoda 14Tr02 #1468

1 july 2006 - Mariupol, al. Lenina. Podczas gdy prawie wszystkie duże miasta wschodniej Ukrainy w latach 80. przestawiły się na ziutki, w Mariupolu zdecydowano się dalej nabywać niezniszczalne trolejbusy Made in Czechoslovakia. Obecnie w eksploatacji znajduje się ich około 20 szt., większość przeszła remonty i ma się całkiem dobrze.


Škoda 14Tr02 #1452

1 july 2006 - Mariupol, Bulwar Nadmorski. Choć miasto posiada zdecydowanie przemysłowy charakter, to można tu spotkać i plażowe krajobrazy.


ЗиУ-682Г00 #1647

30 june 2006 - Mariupol, ul. Szmidta. Ziutek na tle kombinatu "Azowstal", czyli jednej z największych hut świata.


Comments: 7

ЛАЗ-52522 #039

19 september 2005 - Lwów, pętla przy Dworcu Stryjskim.


Comments: 1

ЛАЗ-52522 #039

27 february 2005 - Lwów, ulica Rustaweli - hmm... jakaś znajoma nazwa.


ПАЗ 4230-01 #034-96 TH

27 february 2005 - Lwów, dworzec. Lata doświadczeń nad produkowaniem modeli 672 i 3205 zaowocowały nową konstrukcją. PAZ da się lubić :D


Comments: 1

ЛАЗ-525270 #1182

20 august 2005 - Kijów; plac Dworcowy [Kijów Pass.]

Author: Olo RSS

Tatra KT4SU #1065

18 april 2006 - Lwów, Tarhowa. Reklamy z OWV wkraczaja do Lwowa. Sa nawet na marszrutach :) Motorniczy-mezczyzna to we Lwowie rzadki okaz. Prawei wszystkie tramwaje prowadza kobiety.


Comments: 1

Mercedes-Benz 207 D #BC 0817 AA

19 april 2006 - Lwów, Tarhowa. Jedna z tysiecy lwowskich marszrutek, ktore zatrzymuje sie na wszedzie na zadania kazdego - na srodku jezdni, skrzyzowania, na przejsciu dla pieszych...


Comments: 7

ЗиУ-683В01 #2017

28 september 2005 - Dniepropietrowsk, ul. Panihaki. Szczytowy dodatek wyjechał ze swej Zajezdni nr 2 i kieruje się do pętli na os. Topola.


Comments: 1

Татра-Юг Т6Б5 #3009

28 september 2005 - Dniepropietrowsk, ul. Sewastopolska. Sukcesy w zakresie produkcji trolejbusów zachęciły wielkie dniepropietrowskie zakłady JuMZ do spróbowania swych sił również w dziedzinie wagonów tramwajowych. Tym razem jednak darowano sobie małpowanie i odwzorowywanie a kupiono w podupadającym zakładzie ČKD Praga licencję na model Tatra T6B5. W swym rodzinnym mieście kursuje sześć takich dwuwagonowych składów, przypisanych do linii 1.


Comments: 1

ЗиУ-683В01 #1010

29 september 2005 - Dniepropietrowsk, al. Gazety "Prawda" (od 2016: Dniepr, al. Słobożańska)


Comments: 3

ЛАЗ-699РГ #4490 ЛBP

28 february 2005 - Lwów, ulica nieznana. Cud ukraińskiej techniki.


Comments: 1

Škoda 14Tr02 #540

27 february 2005 - Lwów, koło uniwersytetu. A tak coś wycięgłem z poprzedniej zimy.


Comments: 1

ЮМЗ-Т1 #189

8 july 2005 - Łuck, ul. Hnidawska. Przegubowy JuMZik zjeżdża do zajezdni na przerwę obiadową.


Comments: 1

ЗиУ-682В #85

8 july 2005 - Łuck, al. Woli.


ЗиУ-682В00 #143

8 july 2005 - Łuck, ul. Koniakina.


ЗиУ-682В00 #132

8 july 2005 - Łuck, ul. Karbyszewa. Trolejbus linii 8 ruszył właśnie z pętli KRZ (ten skrót oznacza zakłady papiernicze).


Comments: 3

ЗиУ-682Г00 #183

8 july 2005 - Łuck, plac przed dworcem kolejowym.


ЮМЗ-Т1 #1205

23 september 2005 - Charków, al. L. Swobody. Trzecia linia charkowskiego metra dociera jak na razie tylko do południowych rejonów wielkiego osiedla Aleksiejewka, dowóz do ostatniej stacji zapewniają trolejbusy. Z uwagi na duże potoki pasażerskie, na kursujących tam liniach 2, 38 i 40 można spotkać prawie same przegubowce. Na zdjęciu mijanka wozów JuMZ-T1 i ZiU-10


Comments: 4

Tatra T6B5SU #1555

23 september 2005 - Charków, al. Moskiewska. Podobnie jak w wielu innych radzieckich miastach eksploatujących Tatry, pod koniec lat 80. do Charkowa sprowadzono nieco wozów T6B5, jednak upadek ZSRR spowodował przerwanie dalszych dostaw. Na stanie znajdują się 52 kanciaste Tatry, z których większość jeździ w składach dwuwagonowych. Wagony te kursują tylko na dwóch liniach (5 i 6).
[edit: obecnie jeżdżą na 5 i 8, większość składów rozpięto]



Tatra T3SU #675

23 september 2005 - Charków, ul. Werińska. Tramwaj linii 16 jedzie w kierunku osiedla Sałtowka.


Tatra T3SU #1827

24 september 2005 - Charków, ul. Połtawski Trakt. Wagony Tatra T3 stanowią 90% taboru tramwajowego w drugim co do wielkości mieście Ukrainy i kursują w różnych konfiguracjach: dwudrzwiowe, trzydrzwiowe, w składach i solo.


ЗиУ-682В00 #278

24 september 2005 - Charków, al. Moskiewska. Jeden z najstarszych ziutków, z zachowanym oryginalnym malowaniem i detalami.


Comments: 3

Škoda 14Tr02 #151

19 september 2005 - Stanisławów, ul. Garkuszy. Trolejbus linii 2 wykonuje kryterium uliczne dookoła centrum.


Comments: 2

Škoda 14Tr03 #158

18 september 2005 - Stanisławów, ul. Chemików. Niepozorna Szkodzia ma dosyć bogaty życiorys, do 1994 pracowała na zlikwidowanych już enerdowskich sieciach w Weimarze i Poczdamie, następnie po remoncie przeprowadzonym w Ostrawie trafiła na Ukrainę.


ЮМЗ-Т1 #193

8 july 2005 - Łuck, ul. Hnidawska. Jeden z siedmiu przegubowych JuMZ-ów, które obsługują najbardziej obciążone linie 1 i 2.


Comments: 1

ЮМЗ-T2 #200

8 july 2005 - Łuck, al. Woli. JuMZ-T2 - 200 jest jak na razie najnowszym trolejbusem w tym mieście.


Comments: 3

ЮМЗ-Т2 #198

8 july 2005 - Łuck, droga T-0303. Najmłodsza, otwarta w 2000 r. trasa do położonego na peryferiach miasta osiedla Wierśniowe, na sporym kawałku biegnie pośród pól i łąk.


Comments: 2

ЗиУ-682Г00 #182

8 july 2005 - Łuck, ul. Karbyszewa. Trolejbus linii 9 przemierza dzielnicę przemysłową. W tle widoczny jeden z trzech ostatnich wozów marki Škoda 9Tr, żaden jednak nie wozi już pasażerów - służą tylko jako pomoc techniczna.
[edit: dwa lata po wykonaniu tego zdjęcia wyremontowano jedną z 'dziewiątek' i przywrócono do ruchu pasażerskiego]



ЗиУ-682В00 #154

7 july 2005 - Tak jak w prawie wszystkich zachodnioukraińskich sieciach trolejbusowych, w Łucku trajtki również wyjeżdżają poza granice miasta. Linia do miejscowości Harażdża prowadzi szeroką, wylotową szosą w kierunku Równego. Na zdjęciu - ZiU-9 - 154 we wsi Strumiwka.


Comments: 2

ЗиУ-682В #62

7 july 2005 - Łuck, pl. Teatralny. Wielkie zatrzymanie w centrum spowodowane odcieciem prądu po burzy i wichurze, które godzinę wcześniej przeszły przez miasto. Najlepiej wyszli na tym busiarze, którzy jak widać po prawej aż nie mieścili się na przystankach. Notabene trolejbus na czele to obecnie jeden z dwóch najstarszych liniowych ziutków w Łucku.


ЗиУ-682Г00 #177

8 july 2005 - Łuck, ul. Koniakina. Nieco odnowiona wersja ziutka, produkowana na początku lat 90. Na tabliczce "Za kiermom stażist" czyli "vodic v zacviku" :-)


Comments: 1

Škoda 14Tr07 #171

18 september 2005 - Stanisławów, ul. Niepodległości. Pierwsza z pięciu 14Tr sprowadzonych z Pilzna.


Škoda 14Tr07 #173

19 september 2005 - Stanisławów, ul. Iwasiuka. Trolejbus linii 3 wraca z pętli przy zakładach Rodon w kierunku Dworca.


Comments: 3

Škoda 14Tr02 #149

19 september 2005 - Stanisławów, ul. Trolejbusowa. Škoda 14Tr podąża w kierunku pętli zlokalizowanej przy zajezdni trolejbusów.


Škoda 14Tr03 #160

18 september 2005 - Okolice Stanisławowa, ul. Młodości. Quasi-podmiejska linia do zakładu Karpatselmasz na swym końcowym odcinku prowadzi pośród pól, nieużytków i opuszczonych hal fabrycznych.


Comments: 3

Škoda 14Tr07 #174

18 september 2005 - Stanisławów. Motywem był tu rzecz jasna nie tylko trolejbus ale i majestatyczny budynek dworca kolejowego :)


Comments: 9

Škoda 14Tr02 #142

19 september 2005 - Jamnica, pętla "Firma Barwa". Końcówka jednej z najdłuższych na Ukrainie podmiejskich linii trolejbusowych, która łączy Stanisławów z zakładem chemicznym "Barwa"


ЮМЗ-Т1 #164

19 september 2005 - Stanisławów, ul. Halicka. Z czterech zakupionych w 1994 r. przegubowców kursują już tylko dwa; pozostałe przebudowano na solówki, co zresztą czeka i owe dwa które jeszcze są przy życiu. Obecnie obsługują one szczytowe dodatki na linii 1. [edit: plany przebudowy nie zostały jednak zrealizowane, niejasna jest sytuacja wozu #163 który był szykowany na obcinanie przyczepy, ale chyba ostatecznie został zostawiony w spokoju)


Comments: 2

ЮМЗ-T2 #170

19 september 2005 - JuMZ-T2 na wybiegającej ze Stanisławowa podmiejskiej linii 4 pomiędzy miejscowościami Jamnica i Uhrynów.


ЮМЗ-Т1 #118

6 july 2005 - Równe, ul. Hruszewskiego. Przegubowe JuMZ-y są na stałe przypisane do obsługi linii 2 i 7.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: