Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Škoda 30Tr SOR #22
10 november 2014 - Hradec Králové, Malšovická.
Author: gofkond 
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 7
Škoda 30Tr SOR #6031
23 january 2018 - 21:00, Bratislava, Mlynské nivy ulice.205 Nemocnica sv. Michala → Rádiová
Author: Konrad Bek
Place: Bratislava (Bratislavský kraj)
| Owner: DP Bratislava | Transport Authority: BID Bratislava | Route: 205
Škoda 30Tr SOR #260
8 january 2018 - Žilina, Kálov.
Škoda 30Tr SOR #263
8 january 2018 - Žilina, Kuzmányho.
Škoda 30Tr SOR #264
8 january 2018 - Žilina, Hálkova. Razem raźniej ;)
Škoda 30Tr SOR #3006
31 august 2017 - Banska Bystrica, Námestie slobody.
Škoda 30Tr SOR #6017
30 july 2017 - Bratysława, ul. Mlynské nivy.
Škoda 30Tr SOR #333
26 june 2017 - Pardubice, ul. Hradecká.
Škoda 30Tr SOR #20
26 march 2017 - Hradec Králové, Buzulucká -> Československé armády. Po swoje pierwsze zdjęcia trolejbusów pojechałem do Czech.
Škoda 30Tr SOR #3016
9 april 2017 - Bańska Bystrzyca, Štadlerovo Nábrežie. W tle panorama miasta.
Comments: 2
Škoda 30Tr SOR #3016
9 april 2017 - Bańska Bystrzyca, Námestie Ludvíka Svobodu
Škoda 30Tr SOR #20
26 march 2017 - Hradec Králové, Buzulucká.
Author: Szeryf
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 3
Škoda 30Tr SOR #25
26 march 2017 - Hradec Králové, Československé armády.
Author: Szeryf
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 6
Škoda 30Tr SOR #13
26 march 2017 - Hradec Králové, Tyršův most. SOR na kablu mija tutejsze muzeum.
Author: Szeryf
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 3
Škoda 30Tr SOR #12
26 march 2017 - Hradec Králové, Československé armády. SOR mija właśnie Hotel U Kralovny Elisky, który znajduje się w ścisłym centrum miasta.
Author: Szeryf
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 6
Škoda 30Tr SOR #13
26 march 2017 - Hradec Králové, Buzulucká. Ponad godzinny postój w Hradcu zaowocował krótką serią z tego naprawdę ładnego miasta.
Author: Szeryf
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 3
Škoda 30Tr SOR #25
26 march 2017 - Hradec Králové, Československé armády. Pomimo niedzieli trolejbusy kursowały często - kręciło się też kilka przegubowców, jednak lwią część stanowiły solówki.
Author: Adrian Henszel
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 6
Škoda 30Tr SOR #13
26 march 2017 - Hradec Králové, Divišova. W okolicy Muzeum Wschodnich Czech panuje wyraźny konstruktywistyczny styl zabudowy miasta.
Author: Adrian Henszel
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 3
Comments: 2
Škoda 30Tr SOR #25
26 march 2017 - Hradec Králové, Pospíšilova. W tle przepiękny gmach szkoły zawodowej.
Author: Adrian Henszel
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 6
Škoda 30Tr SOR #13
26 march 2017 - Hradec Králové, Buzulucká. Hradec Králové to ciekawe miasto pod względem komunikacyjnym - taboru kręci się dużo, w niedziele przegubowe trolejbusy to normalka, tabor nieco zróżnicowany choć skupiający się głównie na trzech markach, do tego trolejbusy posiadają imiona, a autobusy mają numery rejestracyjne zbieżne z numerami taborowymi.
Author: Adrian Henszel
Place: Hradec Králové (Královéhradecký kraj)
| Owner: DP Hradec Králové | Transport Authority: DPHK | Route: 3
Škoda 30Tr SOR #11
26 july 2016 - Hradec Králové, Nezvalova.
Škoda 30Tr SOR #6005
29 july 2015 - Bratysława, ul. Mudronova.
Škoda 30Tr SOR #258
24 june 2015 - Żylina, Tajovského. Jest tu trochę zieleni, choć miasto typowo przemysłowe.
Škoda 30Tr SOR #260
24 june 2015 - Żylina, Vysokoškolákov.
Škoda 30Tr SOR #263
24 june 2015 - Żylina, Tajovského. A ten tu jeszcze zdjęcia nie miał.
Škoda 30Tr SOR #261
24 june 2015 - Żylina, Tajovského. Żylina jako miasto bardzo mi się spodobała. Jest mała (zaledwie 81.155 mieszkańców), ale bardzo ładnie położona.
Škoda 30Tr SOR #260
24 june 2015 - Żylina. Wnętrze Skody 30Tr. Dosyć ciasno. Przepraszam za człowieka, nie chciał współpracować ;-)
Škoda 30Tr SOR #260
24 june 2015 - Żylina, Kvačalova. Widok na tył 30Tr.
Škoda 30Tr SOR #258
24 june 2015 - Żylina, Obvodová. Rynek nowych trolejbusów niskopodłogowych opanowała na Słowacji Skoda-SOR. Nie inaczej jest w Żylinie. Do tej pory zakupiono łącznie 7 solowych Skód 30Tr w dwóch partiach: trzy sztuki (258-260) w 2012 r. i cztery sztuki (261-264) w 2013 r.
Škoda 30Tr SOR #261
24 june 2015 - Żylina, Jozefa Miloslava Hurbana. Tabor trolejbusowy w Żylinie nie jest specjalnie intensywnie eksploatowany. W ruchu znajduje się bowiem 31 wozów na 42 w inwentarzu, czyli zostaje całkiem pokaźna rezerwa.
Škoda 30Tr SOR #262
24 june 2015 - Żylina, Obvodová. "Piątka" funkcjonuje w relacji Vlčince, Fatranská - Solinky, czyli wykonuje niemal pełne kółko omijając przy tym ścisłe centrum miasta. Obsługują ją solówki (4 sztuki w ruchu) z częstotliwością co 20 minut (w dni wolne od pracy co 30 minut).
Škoda 30Tr SOR #258
24 june 2015 - Żylina, Obvodová. Linia 3 to jedna z najmocniejszych linii w mieście. Funkcjonuje w relacji okrężnej Solinky - Centrum - Solinky z częstotliwością co 10 minut w szczytach przewozowych i co 20 poza nimi. Do obsługi kierowane są głównie trolejbusy solowe - maksymalnie 5 sztuk.
Škoda 30Tr SOR #260
24 june 2015 - Żylina, Kvačalova. Linia 1 to z reguły jakaś ważna linia w mieście. Z tego schematu wyłamuje się jednak Żylina, bo tu akurat ma ona marginalne znaczenie. "Jedynka" okrąża niemal całą sieć trolejbusową w tym mieście kursując z DPMŽ, czyli spod zajezdni przez dworzec kolejowy, osiedla Vlčince, Solinky, Hliny i wraca pod zajezdnię. Obsługuje ją jeden solowy i niskopodłogowy trolejbus kursujący co 60 minut w szczytach przewozowych.
Škoda 30Tr SOR #3005
5 march 2016 - Bańska Bystrzyca, Rooseveltova nemocnica czyli krańcówka pod szpitalem.
Škoda 30Tr SOR #3005
5 march 2016 - Bańska Bystrzyca,, Trieda Hradca Králové.
Škoda 30Tr SOR #3006
5 march 2016 - Bańska Bystrzyca, ul. Internátna.
Škoda 30Tr SOR #3005
5 march 2016 - Banská Bystrica, Trieda Hradca Králové. Trolejbus wspina się na jedno z wielu wzniesień w tym mieście. Po lewej polski akcent :)
Comments: 2
Škoda 30Tr SOR #3012
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Poľná. No i starczy zdjęć z Bańskiej Bystrzycy. Jak się trochę ogarnę to zaprezentuje trochę fot z Żyliny.
Škoda 30Tr SOR #3014
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Námestie slobody. Trolejbusy w Bańskiej mają się dobrze, za to czarne chmury zbierają się nad Koszycami. Aktualnie komunikacja trolejbusowa jest tam zawieszona pod pretekstem remontu jednej z głównych ulic. Lokalni miłośnicy donoszą jednak, że trajtki mogą już jednak nie powrócić.
Comments: 3
Škoda 30Tr SOR #3007
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Štadlerovo nábrežie.
Škoda 30Tr SOR #3002
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Tulská. Uwagę zwraca ciekawe miejsce prezentacji numeru inwentarzowego. Na Słowacji trolejbusy traktowane są podobnie jak tramwaje i nie wymagają rejestracji pojazdu.
Comments: 3
Škoda 30Tr SOR #3006
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Kyjevské námestie.
Škoda 30Tr SOR #3013
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Tulská. "Szóstka" pokonuje jednokierunkowy odcinek trasy.
Škoda 30Tr SOR #3001
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Československej armády. Centrum miasta.
Škoda 30Tr SOR #3014
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Námestie slobody. Trolejbusy w Bańskiej Bystrzycy przeżyły już jeden kryzys. W latach 2006-2007 komunikację trolejbusową zawieszono, a całość obsługi miejskiej przekazano SAD Zvolen, odpowiednikowi naszych PKSów. Poszło oczywiście o pieniądze. Po blisko dwóch latach i protestach mieszkańców trolejbusy, nie bez trudu, wróciły jednak na trasy. Aktualnie perspektywy są dużo lepsze. Odnowiono całkowicie tabor, a trolejbusy obsługują 8 linii komunikacyjnych ciesząc się sporym zainteresowaniem.
Comments: 2
Škoda 30Tr SOR #3016
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Trieda Hradca Králové. Bańska Bystrzyca reklamowana jest jako jedno z najładniej położonych miast na Słowacji. Opinia chyba trochę na wyrost moim zdaniem. Owszem jest ładny rynek, góry wokół, ale na kolana mnie to nie rzuciło.
Škoda 30Tr SOR #3008
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Poľná. Wydaje mi się, że system opieki zdrowotnej jest na Słowacji nieco inaczej skonstruowany niż w Polsce. Tam bowiem szpital miejski jest jednym z największych źródeł ruchu pasażerskiego, zaraz po centrum miasta i głównej stacji kolejowej. Osiedlowe przychodnie lekarskie mają węższy zakres usług?
Comments: 2
Škoda 30Tr SOR #3002
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Tulská. Linie 6 i 8 wydają się krajobrazowo najciekawsze, szczególnie na widocznym na zdjęciu odcinku trasy. A że mają charakter okrężny to tym bardziej polecam.
Škoda 30Tr SOR #3001
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Tulská. SORewicz wspina się po osiedlowych uliczkach miasta.
Škoda 30Tr SOR #3004
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca - Železničná stanica. Trolejbus rezerwowy oczekuje na dyspozycje.
Škoda 30Tr SOR #3016
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Trieda Hradca Králové. W Bańskiej Bystrzycy obowiązuje system biletowy oparty na bezstykowej karcie czipowej. Na tą kartę ładowane są zarówno bilety okresowe (30- i 90-dniowe) jak i kwoty pieniędzy do tzw. elektronicznej portmonetki. Niezależnie czy jedziemy na jednorazówce, czy na bilecie okresowym pasażer ma obowiązek zarejestrować swój przejazd poprzez przyłożenie karty do czytniki. Producentem urządzeń e-biletu jest znany w Gdyni i Wejherowie EM-TEST.
Škoda 30Tr SOR #3013
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Poľná. Mały problem jest niestety z biletami dobowymi w Bańskiej Bystrzycy, które są podstawą dla każdego szanującego się miłośnika. Dostępne są one jedynie w formie biletu telefonicznego, ale nie zakupimy go z numeru innego niż słowackiego operatora. Zmusiło mnie to do każdorazowego zakupu biletu jednorazowego.
Škoda 30Tr SOR #3013
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Štadlerovo nábrežie. Wchodzenie pasażerów do pojazdów komunikacji miejskiej odbywa się wyłącznie pierwszymi i drugimi drzwiami. Przy tych bowiem wejściach zainstalowano czytniki e-biletu oraz drukarki biletów jednorazowych. Jeśli chcemy jednak zapłacić za bilet gotówką konieczny jest zakup u kierowcy.
Škoda 30Tr SOR #3019
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Tulská. Podsumowując park taborowy w Bańskiej Bystrzycy składa się z: 20 Skód 30Tr, 3 Skód 31 Tr, w głębokiej rezerwie są 4 Skody 14Tr oraz 6 Skód 15Tr. Wozy wysokopodłogowe jednak trudno spotkać na mieście.
Škoda 30Tr SOR #3005
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Partizánska Cesta. W grudniu 2015 r. zakupiono również 3 przegubowe Skoda 31Tr / SOR, które oznaczono numerami inwentarzowymi 3101-3103. 18,75-metrowe trolejbusy posiadają 50 miejsc siedzących i 116 stojących. Jak to w SORach układ drzwi dość nietypowy 2-2+2-2-2. Jak donoszą lokalne źródła, z reguły dwa wozy można spotkać na linii 1, a jeden na linii 3.
Comments: 3
Škoda 30Tr SOR #3012
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Poľná. Skoda 30Tr od dupy strony. Wygląd pojazdów jest dość kontrowersyjny.
Škoda 30Tr SOR #3008
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Kyjevské námestie x Internátna. Jako się rzekło, trzon taboru w Bańskiej Bystrzycy stanowią obecnie Skody 30Tr / SOR w liczbie 20 sztuk. Są to wozy 4-drzwiowe z układem 2-2+2-2, o długości 12,18 m., napędzane silnikiem Skoda 4ML 3444 K/4 o mocy 160kW. Na pokład zabierają maksymalnie 96 pasażerów, z czego 29 na miejscach siedzących. Wozy oznaczone numerami 3001-3019 zostały włączone do obsługi w 2011 r., 3020 to najnowszy nabytek z grudnia 2015 r.
Škoda 30Tr SOR #3013
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Kyjevské námestie x Internátna. Tytułem podsumowania wykaz zaangażowania wozów w poszczególnych porach dnia i tygodnia:- w dzień powszedni w szczytach przewozowych: 21 trolejbusów,
- w dzień powszedni w godzinach pozaszczytowych: 13 trolejbusów,
- w soboty, niedziele i święta: 9 trolejbusów.
W inwentarzu znajdują się 23 niskopodłogowe trajtki (20 solo + 3 przeguby) oraz w rezerwie 4x Skoda 14Tr i 6x Skoda 15Tr.
Škoda 30Tr SOR #3014
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Partizánska Cesta. I wreszcie linia 7 funkcjonująca na trasie Železničná stanica - Fončorda-Internátna ze stałą częstotliwością we wszystkie dni tygodnia co 60 minut. Do obsługi wystarcza jeden trolejbus.
Škoda 30Tr SOR #3007
23 june 2015 - Bańska Bystrzyca, Tulská. "Ósemka" funkcjonuje w identycznej relacji co "szóstka" tj. Železničná stanica - Fončorda-Tulská, ale środkową część trasy ma nieco inną. Funkcjonuje wyłącznie w dni powszednie co 60 minut, w szczytach przewozowych co 20-40 minut.