Not logged in | Log in | Sign Up
Cieszy kolejna uratowana stodwójka BTW, będę się czepiał: Trochę głupio wyglądają listy ze stozłomy.
Na stopiątkach wrocławskich zdaje się parówkowych listew jeszcze pełno.
Dołączę do grona malkontentów: skoro do #628 pozyskiwaliście elementy z różnych miast, eksploatujących 102Na lub 13N, różnymi drogami, dzięki czemu zdobyliście m.in. drzwi, maszynę drzwiową, szybki, fotele; skoro w Warszawie nawet uczestniczyliście w demontażu potrzebnych Wam elementów, to co stanęło wówczs na przeszkodzie w pozyskaniu brakującej poręczy na stopnie czwartych drzwi? Przez to dzisiaj musicie kombinować z poręczami autobusowymi. Wierzę w Wasze możliwości, wierzę w mechaników MPK - przypuszczam, że odpowiedni kształt którejś z tych poręczy uda się nadać. Jej grubości jednak nie przeskoczycie: w przekroju będzie o dobre 3-4 mm węższa od "konstalowskich". I "nienaturalnie" gładka.