Not logged in | Log in | Sign Up
Twoje komentarze powalają... Gdzie według Ciebie powinien on być naklejony?
Nad oknami ktoś przykleił taśmę izolacyjna? Nieestetycznie to wygląda.
@Maybach: Chociażby nad przednią szybą, w czerwonej części...
Wygląda jak... autobus na torach
Mi ten tramwaj skojarzył się z: http://tnij.org/twb_chiny.
To jest kabina A czy kabina B?
Ile w końcu Jazzów już dotarło do Warszawy? Czytałem, że miało być ich 50, a tu tylko fotka jednego pojazdu.
@ .:: MJ ::. Kabinę A lub B można rozpoznać po kierunku pantografu.
@maczek_sky: Jakbyś zorganizował 50 ciężarówek to by przyjechało 50 na raz. Będą przyjeżdżać po kolei przez kilkanaście lub kilkadziesiąt dni, prawdopodobnie do końca roku...
Do końca roku to może owszem, ale 2015...
Karol, nawet gdyby codziennie jeden przyjeżdżał to do końca roku i tak nie zdążą
Ale się czepiacie... Chciałem tylko maczkowi uzmysłowić, że nie może przyjechać 50 tramwajów na raz. Chyba że tak jak wspomniałem, ktoś zorganizuje 50 ciężarówek to przyjadą w jeden dzień. A skoro jeszcze bardziej się czepiacie, to powiem jeszcze, że z drugiego punktu widzenia jest to bardziej nie możliwe, bo jest zapewne ustalony taki harmonogram prac w fabryce, że w tak krótkim okresie nie da się wyprodukować tak dużej ilości tramwajów...
Fakt, tylko że "ostatni" przyjechał z pół roku temu. Ale być może czekają na zakończenie testów i wykrycie niedoróbek, co jest raczej dobrym posunięciem.
@Karol Chojnacki: no to jak wszyscy się czepiają, to i ja ;] Zapewniam Cię, że jakby było i 100 lawet, to w danym dniu przyjechałby tylko jeden, góra dwa wagony ;-] Zresztą tak przecież było ze Swingami, które w kolejce czekały gotowe w Pesie na transport... /kl
To ja zadam takie pytanie, ten Jazz stacjonuje w R-2 "Praga" czy w innym zakładzie eksploatacji tramwajów?
"Praga" będzie jedynym zakładem bez Jazzów.
tylko one nie przyjezdzaja na lawetach tira tylko droga kolejowa wiec 50 realne jest ze przybylo tylko przechodza testy
One nie przyjeżdżają drogą kolejową tylko na lawetach tira.