Not logged in | Log in | Sign Up
Pamiętam tą zakręconą trasę, ale najbardziej się dziwiłem tej trasy co istniała tylko kilka miesięcy w 1992r. kiedy była prawie lewobrzeżną wersją 123. Miała wtedy pętle na placu Piłsudskiego i ulicy Wolność, i dwa razy przejeżdzała przez widoczny na zdjęciu plac.
To było jakieś karkołomne połączenie 107 i 112 związane z likwidacją krańców na Wołoskiej i placu Unii Lubelskiej. W tamtych czasach weszło wiele takich błyskotliwych zmian, które potem z mozołem odkręcano po 15-20 latach.
@straszny @ geogooner A pamiętacie może czy w tym 1992 roku jak dwa razy przejeżdżało przez PTK to również dwa razy miało tam przystanek?
Wydawało mi się ża jak jechało od Nowego Światu w stronę Książęcej, to nie miało gdzie się zatrzymać. Ale jak widzę na powyższym zdjęciu to on chyba objeżdżał plac dookoła (w styczniu `96 107 nadal jeszcze jeździło od Nowego Światu w Książęcą).
Apropos połączenia, warto jeszcze dodać że kilka miesięcy przed tym połączeniem 107 ze 112, obie te linie na spółkę wchłonęły 125, więc tamto 107 z wiosny `92 było de facto linią 3w1!
Po starym 107 został mu odcinek od Piłsudskiego przez Nw Świat, Książęcą, Rozbrat, Czerniakowską, Chełmską, po 112 fragmenty w okolicach Wołoskiej i na Rakowieckiej, a także odcinek w centrum na Marszałkowskiej, Andersa i Nowolipkach, a po 125 również fragmenty na Górnym Mokotowie przy Wołoskiej i Madalińskiego, a potem przejazd al. Szucha do Ujazdowskich i pl. Trzech Krzyży. Dalej za placem 125 było "zastępowane" przez 107 od drugiej strony.
107 przejeżdżało dwukrotnie przez PTK, ale stawało na różnych przystankach. W relacji Nowy Świat-Książęca objeżdżało kościół i stawało tam gdzie linie zjeżdżają w Książęcą, a w odwrotną stronę skręcało w prawo bez przystanków (do połowy lat 80. miało swój indywidualny przystanek tam gdzie od niedawna 171). Natomiast w relacji Centrum-Aleje Ujazdowskie stawało tam gdzie wszystkie linie typu 116, 503 itp.