Not logged in | Log in | Sign Up
Bo jednak wcale nie są takie niezniszczalne. No i wysoka podłoga; skoro dyskwalifikuje ona np. H9-tkę jako autobus, zwłaszcza miejski, jako coś nieprzystającego do współczesności, to dyskwalifikuje także Scanię.
Ja też tak uważam, tylko co z tego, jak dziś przewoźnicy mają o 180* odwrócone podejście... Oni wolą zajechanego na śmierć niskopodłogowca, który trzyma się na reklamie albo farbie, niż sprawdzony i w miarę utrzymany autobus, bo to im wyjdzie taniej i (patrząc krótkowzrocznie) oszczędniej.
a Ty kupiłbyś 21-letni autobus, w dodatku pewnie niespełniający wymogów większości przetargów?
Akurat wiele firm kupuje 20-letnie Setry Renault Mercedesy które nie spełniają wymogów większości przetargów. Minibus ma całą flotę na takich pojazdach, no ciut nowszych.