Not logged in | Log in | Sign Up
Świetne dopełnienie archiwalnych zdjęć ze zbiorów MPK, które tu zamieściłem Peerki jakieś będą?
Co to za autobus stoi z tyłu. Ma reklamę "Mal Pol"
O właśnie - pamiętam skądś to zdjęcie. Myślałem, że Steyry należały do Malpolu, który chyba obsługiwał przez krótki czas jakieś linie w Ostrowcu, gdy istniał tam ZTM, i konkurował z ITS-em w przetargu na linie w Radomiu. Tak czy inaczej, również możliwe, że te Steyry trafiły do Ostrowca z ITS-u, akurat w 1996 Michalczewski zaczął wprowadzać Ikarusy i Steyry trafiły np. do Starachowic. Ale bardzo niewiele wiadomo o dalszych losach wycofanych radomskich steyrów.
Wiesz co Empi ja myślałem że to #423
Michał - ten autobus z tyłu nie należał do MPK tylko do MAL-POLu który był osobnym przewoźnikiem.
No właśnie - co z tym Malpolem? Jakie linie obsługiwał? Jak to wyglądało? http://www.phototrans.eu/14,82573,0.html
Jeśli dobrze pamiętam to chodziło o linie 11 i 13. Ale pewien nie jestem. Było to kiedyś na forum MKMów, które niestety już nie istnieje.
No nie wiem naprawdę? W internecie niema takich informacji na temat autobusów.
JUŻ WIEM!Były trzy linie 10.11,13.Wiem że linia 10 jeździła na Rudę Kościelną jak na Bałtów
Tak jak pisałem. To było za czasów kiedy istniał ZKM. W końcu jednak MAL-POL się wycofał.
No to tak się potoczył los Mal polu cała niezbyt znana historia. Bo nie ma nigdzie na ten temat informacji.
Firma Malpol obsługiwała trzy linie, ale były to 10,11 oraz 15. Przez wiele lat sytuacja między przedsiębiorstwami diametralnie się zmieniała, w wyniku czego był czas, kiedy to na przystanek podjeżdżały dwa autobusy każdej z tych linii- pierwszy należący do MPK, drugi do prywatnego przewoźnika. O ile dobrze pamiętam, w ostatniej fazie Malpol miał trzy Jelcze PR 110, wizualnie w dużo lepszym stanie od tych, należących do MPK. Nie tak dawno jeden z ich byłych autobusów woził pracowników na terenie Celsy- czy jest tak i dzisiaj, tego nie wiem.
Dokładnie to dwa Jelcze należące do Malpolu śmigają po Hucie dodatkowo można spotkać dwie PR 110 LUX.
Steyry miały drewniane siedzenia i chyba też były na gaz pamiętam je tak przez mgłę bo chodziłem wtedy do podstawówki.
Kiedyś jeździł po Ostrowcu na testach przegubowy Jelcz M181MB.
Jaki jelcz M181MB? I w którym roku?
Dawno. Nie wiem dokładnie w którym roku.
Ja pamiętam, że kiedyś był taki żółty przegubowiec może to o tego JELCZA przegubowego chodzi on miał niską podłogę (to było koło 1996 roku). Ja pamiętam nawet Ikarusy jak jeździły w Ostrowcu.
Dobra.
10 jeździła do Bałtowa i Wólki Bałtowskiej, nie jeżdziła na Rudę Kościelną, 11 jeździła do Podgórza, przez Sudół, Magonie, Borię. Do Rudy Kościelnej jeździło 26, trasą zbliżoną jak 11.
No i dobra pomyliłem się sorry to było dawno temu
ucichło
Pamiętam doskonale te stare many i steyery chodziłem wtedy do szkoły średnie. Jeździło się nimi fajnie. Napewno lepiej niż jelczami. Już wtedy tj. oko 1995 - 1997 roku były mocno leciwe ale w całkiem dobrym stanie. szybko znikły. Żeczywiście w tym okresie był też pomarańczowy przegubowy mercedes. Też staruszek ale fajnie śmigał. Na nim skończyła się era przegubowców w Ostrowcu. Z kolei kiedy chodziłem do podstawówki jeździłęm przegubowymi ikaruzami było ich kilka. NAJFAJNIESZE BYŁO W TYCH LATACH ŻE WSZYSTKIE AUTA MPK BYŁY BIAŁO CZERWONE FAJNE TO BYŁY CZASY.
Tak, choć nie były nowe ale za to zadbane,aż miło było do nich wsiadać i do tego to czerwono-białe malowanie. Na pocieszenie- MPK Ostrowiec Św.powoli wraca do tego schematu malowania
Obecnie Peery MALPOLu jeżdżą na Nowym Zakładzie. Można je czasem spotkać.
U nas jeździły Sany Jelcze ogórki,a na zachodzie takie autobusy.Istny przeskok technologiczny.
Fajnie zobaczyć, że w barwach MPK Ostrowiec jeździły taakie wozy.
Sajan
Kolego w Ostrowcu buły 3 sztuki przegubowych ikarusow 501. 502. 503.
Do nich dołączył przgubowy pomarańczowy mercedes z nr doborowym 901.
Wiem co pisze bo w Ostrowcu mieszkałem ładnych kilkanaście lat A po nicu można sobie dużo myśleć.