Not logged in | Log in | Sign Up
Przy większym tłoku, przy mocniejszym hamowaniu ktoś może się na to nadziać....
MPK dziadzieje...
Z tym wozem to kicha :( z roku na rok coraz gorzej.
Nic dziwnego, jak się robi po ponad 10 latach eksploatacji oszczędną quasi - naprawę główną w warsztatach MPK, zamiast wysłać do KZNS, albo do Kapeny na porządną NG.
G... prawda.Wszystko zależy od kultury utrzymania w przedsiębiorstwie.To że zrobią NG w jakimś Solcu,wcale nie spowoduje że pojazd będzie bezawaryjny.Mało tego,otrzyma elementy mniej trwałe od oryginalnych i oczywiście straci na estetyce... Legnickie mpk to typowa nowomodna firma,gdzie najgorsze wzorce utrwalone w PRLu zostały poddane obróbce marketingowej i mają się dobrze.Takie firmy stanowią dziś 99% przedsiębiorstw komunikacyjnych w kraju... Dla dyspozytora ważny jest papier,sztuka.Dla dyrekcji też papier ( a jakże portrety Bieruta zastąpiły nic nieznaczące certyfikaty unijne) a syf jak był tak jest.Ważne żeby driver wyglądał jak pajac (czytaj był odziany w kretyński uniform i krawacik ) no i specjalnie nie angażował się w to co robi,bo jeszcze coś wypatrzy i statystyki nasze fajne i nowoczesne zepsuje.Niech będzie mierny,bierny,ale wierny to wtedy równowaga będzie zachowana.Pracownik udaje że pracuje,a firma udaje że mu płaci... i tak to właśnie działa.