13 august 2013 - Budapest, Örs vezér tere M+H. Po dostawie kilkudziesięciu niskopodłogowych przegubów ciężko jest już trafić na Ikarusa z silnikiem D2156 i D2356. Największym rarytasem są oczywiście te z harmonijkowymi drzwiami, które praktycznie wyginęły. Ten żyje tylko dlatego, że w mieście uruchomiono sporą liczbę brygad zatramwajów. Wkrótce trafi do kasacji.