Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Nasr 841 #8743 LWS

23 september 2014 - Aswan, Saleh Mohammed Hasan Mohami. Na zakończenie serii z Egiptu coś nietypowego. Podczas wycieczki kilka razy zdarzało mi się zobaczyć coś autobusowatego na horyzoncie. Czasem nawet udawało mi się to coś sfotografować teleobiektywem przez przednią szybę busa. Najciekawszą autobusową zdobyczą złapaną przeze mnie w ten sposób może być to coś. Wygląda mi to na przedstawiciela marki Nasr.


Comments: 3

Kastour K415 #4578 LWS

23 september 2014 - Aswan, El-Sadat. Przed wejściem do klimatyzowanego busa zdecydowałem się chwilę poczekać w 40-stopniowym upale i sfotografować jakąś ciekawostkę. No i sfotografowałem takie coś.


Comments: 3

MCV 400 #5162 LWS

23 september 2014 - Aswan, El-Sadat. widok ze starej Tamy Asuańskiej na fragment miasta. Nieco przypadkiem i bardzo spontanicznie przez szybę busa, którym jechałem, sfotografowałem widoczny autokar. Chyba dobrze, że tak zrobiłem, bo wychodzi na to, że jest to pierwsze zdjęcie modelu MCV 400 w naszej galerii.


Comments: 3

Volvo B9R / Ghabbour Orion #358 GMN

23 september 2014 - Aswan, Kornish Al Nile. W tle widzimy Koptyjską Katedrę p/w Archanioła Michała. Szacuje się, że w Egipcie żyje największa na świecie liczba wyznawców ortodoksyjnego kościoła koptyjskiego. Mimo to grupa ta jest mniejszością wyznaniową w stosunku do dominującego w tym kraju Islamu i według niektórych źródeł stanowi około 10% ludności.


Comments: 1

Ghabbour New Cruiser #BN 31

23 september 2014 - Aswan, El-Sadat. Będąc na wycieczce w tym mieście, nie miałem zbyt wielu okazji do sfotografowania czegokolwiek jeżdżącego. A kiedy wreszcie taka okazja się trafiła, akurat byłem w niekorzystnym ustawieniu do słońca. Po prawej stronie kadru widoczny jest fragment typowego w Egipcie "pojazdu komunikacji miejskiej" wraz z podróżującym pasażerem. W Egipcie przewozy lokalnej ludności odbywają się samochodami "z kratką", gdzie część bagażowa dostosowana została do przewozu osób poprzez umieszczenie tam ławek bokiem do kierunku jazdy. Tylna część pojazdu zaś posiada pomost do stania i rurki do trzymania się podczas podróży "na winogrona", gdy wnętrze jest już zapełnione pasażerami. Jest to niestety powszechny standard przemieszczania się ludności w tych rejonach.


Comments: 5

Toyota Coaster #RS 2025

23 september 2014 - Aswan, wioska numbijska na zachodnim brzegu Nilu. Wybaczcie mi tę panią w kadrze. Takim oto busem miałem przyjemność jechać w całodniową podróż do miasta Aswan. Pojazd byłby całkiem znośny, gdyby nie to, że łącznie spędziłem w nim jakieś 16 godzin. Generalnie podczas tak długiej podróży człowiek ma okazję zobaczyć jak wygląda "kultura" jazdy w tym kraju. Na drogach wszyscy nawzajem na siebie trąbią, znaki drogowe i sygnalizacje świetlne traktowane są jako niepotrzebna ozdoba pobocza, kierowcy jeżdżą całą szerokością drogi ścinając zakręty. W miastach panuje niesamowity ruch: po ulicach chodzą piesi, osły, jeżdżą zaprzęgi, motocykle, samochody, dostawczaki, ciężarówki. Pojazdy często wyprzedzają się "na trzeciego" lub nawet "na czwartego" mijając się dosłownie na centymetry. Pierwszeństwo ma ten, kto w dzień ma głośniejszy klakson, a w nocy silniejsze światła "długie". Widok uszkodzonych pojazdów po kolizjach poruszających się po drodze również jest standardem. Dwukrotnie widziałem sytuację, kiedy kierowca jechał samochodem z niesprawnym oświetleniem (potłuczone lampy) i chęć skrętu w lewo sygnalizował poprzez wystawienie przez okno ręki - jak rowerzysta.

Author: LukeedytorProfesional RSS

Comments: 3


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: