Not logged in | Log in | Sign Up
Mało realne, bo będą mieć duże nadwyżki.
Z ex tyskich ze względu na rocznik nie łapie się tylko #425. Tak na marginesie to widziałem dzisiaj w Będzinie Conecto z wbitą linią 813 i przyklejoną kartką "jazda testowa". Nie miał numeru taborowego przyklejonego, zapewne kolejna nówka.
Raczej się nie uchowa. Jaki byłby sens utrzymywania jednego rodzynka SU II generacji?
Z rocznika 2005 to byłyby 3 SU15: #426, #427, #428. Natomiast #425 jest o rok starszy, bo z 2004.