Not logged in | Log in | Sign Up
Bdb! Obaj mamy tak duże możliwości zajezdniane, a tak mało dodajemy ciekawych zdjęć eksploatacyjnych z bazy.
A gdzie tam jest R&G?
A ja miałem ostatnio pierwszą od czerwca awarię Škody :( Cięgno awaryjnego otwierania drzwi wciągnęło się w napęd. Efekt był taki, że złapałem 20 minut opóźnienia.
To nie jest wina PESY.śląska infrastruktura tramwajowa pozostawia wiele do życzenia. Nie pesy wina tylko tramwajów śląskich która nie dba o infrastrukturę i dlatego tam są krzywe tory,uszkodzona sieć i sypiące się wagony.jednym słowem SYF,KIŁA I MOGIŁA!!!
Awarie falowników, cieknąca woda zamiast sprawnie działającej klimy albo chłodzenie zamiast ogrzewania w zimie, czy niesprawne czujniki to norma tych eksperymentalnych tramwajów.