Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
23 february 2011 - Damaszek, ul. Mahmouda Khali. Zagadka Scanii w Syrii powoli zaczyna się wyjaśniać. Scania dostarczała do Iranu podwozia autobusowe, które na miejscu były karosowane przez miejscowego producenta. Z uwagi na niewielką liczbę źródeł dot. okresu przed rewolucją i bezpośrednio po niej, nie ustaliłem jeszcze nazwy tego producenta, być może jest to Iran Khoto, które obecnie wytwarza na licencji (?) autobusy miejskie i międzymiastowe poprzedniej generacji Scanii.Damaszek, ul. Mahmouda Khali. Zagadka Scanii w Syrii powoli zaczyna się wyjaśniać. Scania dostarczała do Iranu podwozia autobusowe, które na miejscu były karosowane przez miejscowego producenta. Z uwagi na niewielką liczbę źródeł dot. okresu przed rewolucją i bezpośrednio po niej, nie ustaliłem jeszcze nazwy tego producenta, być może jest to Iran Khoto, które obecnie wytwarza na licencji (?) autobusy miejskie i międzymiastowe poprzedniej generacji Scanii. Author: GK