Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz PR110M #734
Details
| Name | Jelcz PR110M (Jelcz) (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4)) 36/110 [2-2-2] (1983-1992) | |
| VIN | SUJ110R06T0008293 | |
| Build Number | ||
| Built | 1989 | |
| Scrapped | 2011 | |
| Owners | ||
| 1989 | 1990 | WPKM Olsztyn |
| 1991 | 2011 | ŻOE Ostróda |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1989 | 2001 | OLC 854S |
| 2001 | 2011 | NOS K380 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1989 | 1990 | 734 / WPKM Olsztyn |
| 1991 | 1997 | 734 / ŻOE Ostróda |
| 1998 | 2011 | 47 / ŻOE Ostróda |
| Other Information | ||
| Wpisany na stan 28.03.1989, wycofany 28.03.1989 z WPKM o. Olsztyn. Przekazany do WPKM o. Ostróda (od 1.01.1991 ZKM Ostróda). Pojazd od nowości był na stanie Zakładu w Ostródzie. Pierwsza rejestracja 16.03.1989 Wyrejestrowany 22.12.2011 demontaż Odstawiony ok. 20.09.2011. Fizycznie kasowany od 21.10.2011 do 19.12.2011 (ostatniego dnia pocięto i wywieiono szkielet). Remont: Jelcz, 1996r. z wymianą nadwozia. Nr oryginalnego: 10598. Nieznany nowy numer, zarejestrowany został na pełny VIN nadany w remoncie.. Data zmiany numeru taborowego na oko. | ||
Photos
3 august 2006 - Ostróda ul.Mickiewicza. Jak widać niewiele się zmienił od ostatniego zdjęcia.
Author: Piotrek_2274
Author: Piotrek_2274
Comments: 5
31 january 2010 - Ostróda, ul. Jana Pawła II. W końcu upolowana #47 na świątecznych kursach linii 2.
Author: TLaskowski
Author: TLaskowski
Comments: 3
17 february 2010 - Ostróda, ul. Drwęcka.
Trochę słów o linii 6.
Na planie miasta wydanym w latach `80, linia przebiegała ulicami Grunwaldzką (pętla Polmozbyt obecnie EXPO Arena) - Świerczewskiego (Drwęcka) - Olsztyńską - Mickiewicza - Słowackiego PKP - Mickiewicza - Szosą Elbląską - Partyzantów - Wałdowo. W informatorze miejskim z 1993 roku "6" ma już przebieg znany do marca 2013 roku, kiedy to linia została zawieszona. Trasa wiodła od pętli Zajezierze następnie ulicami Grunwaldzką - Drwęcką - Olsztyńską - Mickiewicza - Szosą Elbląską - Partyzantów - Parkową - Graniczną do pętli w Wałdowie. Do 2010 istniała linia 6D z 1 kursem na trasie Idzbark - Górka - Grunwaldzka - Jagiełły - 11 Listopada gimnazjum. 6D została zastąpiona kursem linii 1 do momentu likwidacji gimnazjów. Szóstka posiadała również inne warianty takie jak poranny przez Chrobrego - Czarnieckiego, również poranny dowożący uczniów z północnej części miasta (od Wałdowa) do gimnazjum numer 2 (przez Pieniężnego - 21 Stycznia - Chrobrego do pętli Zajezierze). Prócz tego były też 2 pary do Idzbarka.
W marcu 2013 linię zawieszono, a lukę wypełniono wariacjami linii 9 (od pętli Nad Jarem p. Chrobrego - Grunwaldzką), 3 oraz 1. Na koniec czerwca 2013 roku linię 6 przywrócono jednak w zmienionej postaci. Zawieszono pętlę Zajezierze, a autobusy ruszały spod bramy zajezdni, zamiast przejazdu Drwęcką i Olsztyńską, autobus puszczono przez centrum ul. Grunwaldzką - Czarnieckiego - Mickiewicza.
Moją propozycją jest aby linię 6 przetrasować by bieg rozpoczynała od ul. Chrobrego (budowa pętli przy cmentarzu) i dalej Czarnieckiego do obecnego przebiegu. Natomiast przez Grunwaldzką do Wałdowa jeździła by linia 9 z Osiedla Nad Jarem. Część kursów 6 można by też przedłużyć do Górki (kilka zakładów pracy), ale to tylko głębokie rozważania.
Author: TLaskowski
Trochę słów o linii 6.
Na planie miasta wydanym w latach `80, linia przebiegała ulicami Grunwaldzką (pętla Polmozbyt obecnie EXPO Arena) - Świerczewskiego (Drwęcka) - Olsztyńską - Mickiewicza - Słowackiego PKP - Mickiewicza - Szosą Elbląską - Partyzantów - Wałdowo. W informatorze miejskim z 1993 roku "6" ma już przebieg znany do marca 2013 roku, kiedy to linia została zawieszona. Trasa wiodła od pętli Zajezierze następnie ulicami Grunwaldzką - Drwęcką - Olsztyńską - Mickiewicza - Szosą Elbląską - Partyzantów - Parkową - Graniczną do pętli w Wałdowie. Do 2010 istniała linia 6D z 1 kursem na trasie Idzbark - Górka - Grunwaldzka - Jagiełły - 11 Listopada gimnazjum. 6D została zastąpiona kursem linii 1 do momentu likwidacji gimnazjów. Szóstka posiadała również inne warianty takie jak poranny przez Chrobrego - Czarnieckiego, również poranny dowożący uczniów z północnej części miasta (od Wałdowa) do gimnazjum numer 2 (przez Pieniężnego - 21 Stycznia - Chrobrego do pętli Zajezierze). Prócz tego były też 2 pary do Idzbarka.
W marcu 2013 linię zawieszono, a lukę wypełniono wariacjami linii 9 (od pętli Nad Jarem p. Chrobrego - Grunwaldzką), 3 oraz 1. Na koniec czerwca 2013 roku linię 6 przywrócono jednak w zmienionej postaci. Zawieszono pętlę Zajezierze, a autobusy ruszały spod bramy zajezdni, zamiast przejazdu Drwęcką i Olsztyńską, autobus puszczono przez centrum ul. Grunwaldzką - Czarnieckiego - Mickiewicza.
Moją propozycją jest aby linię 6 przetrasować by bieg rozpoczynała od ul. Chrobrego (budowa pętli przy cmentarzu) i dalej Czarnieckiego do obecnego przebiegu. Natomiast przez Grunwaldzką do Wałdowa jeździła by linia 9 z Osiedla Nad Jarem. Część kursów 6 można by też przedłużyć do Górki (kilka zakładów pracy), ale to tylko głębokie rozważania.
Author: TLaskowski
Comments: 4
30 march 2010 - Ostróda, ul. 11 Listopada. Znany i szanowany kabiniarz na pokładzie :)
Author: TLaskowski
Author: TLaskowski
Comments: 1
17 august 2010 - Ostróda, ul. Plebiscytowa -> Łódzka. Premiera w nowym wdzianku jednej z sieci pizzerii.
Author: TLaskowski
Author: TLaskowski
Comments: 1
25 november 2010 - Ostróda, ul. Władysława Jagiełły. Do zakończenia przebudowy ul. Słowackiego, gdzie "3" ma pętlę pod dworcem kolejowym, kursy początkowe zostały przeniesione na przystanek naprzeciw dworca od strony ul. 11 Listopada. Pozdrowienia dla kierowcy którego nękałem 4 dni zanim jako tako został uchwycony przejazd autobusu miejskiego tą ulicą.
Author: TLaskowski
Author: TLaskowski
Comments: 5
17 december 2010 - Tyrowo koło Ostródy. Linia 7 kursująca w dni powszednie wykonuje 12 kursów na trasie pętla Zajezierze - Tyrowo w tym jeden poranny wydłużony do Samborowa. W widocznym budynku mieści się przedszkole oraz szkoła podstawowa.
Author: TLaskowski
Author: TLaskowski
Comments: 2
30 december 2010 - Ostróda, ul. Mickiewicza. #47 przynajmniej oficjalnie pochodził z roku 1989 lub jak kto woli 1996. W dowodzie posiadał VIN nadany przy odbudowie w 1996 zachowując jednak pierwotny rok produkcji. Prawdopodobnie w tym właśnie remoncie dostał siedzenia firmy Astromal - w tamtym okresie praktyczne bo wandaloodporne. Niedługo po zrobieniu zdjęcia skończył jak skończył.
Linia 4: Międzylesie -> Chrobrego
Author: Cacciamali
Linia 4: Międzylesie -> Chrobrego
Author: Cacciamali
Comments: 7
17 february 2011 - Ostróda, ul. Władysława Jagiełły.
Dodatek jedynki na kursie szkolnym Idzbark - Górka - Grunwaldzka - Jagiełły "gimnazjum gminne" (kurs wariantowy linii 1 wykonywany w dni nauki). Wcześniej kurs wykonywała linia 6D, która to została zawieszona (podczas wielkiego krojenia rozkładu) w połowie stycznia 2010 roku.
Author: TLaskowski
Dodatek jedynki na kursie szkolnym Idzbark - Górka - Grunwaldzka - Jagiełły "gimnazjum gminne" (kurs wariantowy linii 1 wykonywany w dni nauki). Wcześniej kurs wykonywała linia 6D, która to została zawieszona (podczas wielkiego krojenia rozkładu) w połowie stycznia 2010 roku.
Author: TLaskowski
Comments: 4
2 april 2011 - Ostróda, ul. 21-go Stycznia. W takich warunkach pracuje kierowca #47. Sorry za rozkład jazdy! Uprzedzając pytania - mam tak poszukiwane zbliżenie piktogramów kontrolek na desce która najwyraźniej została zmieniona na stary typ podczas remontu w Jelczu w 1996 roku.
Author: Cacciamali
Author: Cacciamali
Comments: 11
2 june 2011 - Morliny. Serdecznie witamy nowego pana kierowcę !
Linia 1: Zajezierze -> Morliny
Author: Cacciamali
Linia 1: Zajezierze -> Morliny
Author: Cacciamali
Comments: 6
11 july 2011 - Ostróda, ul. 11 listopada x Pieniężnego. W dni robocze po Ostródzie kursuje 8 miejskich linii autobusowych: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 9 i 11. Z tego zestawu nie udało mi się spotkać jedynie linii nr 6.
Linia nr 3: Wałdowo -> Osiedle Leśne. #47 kursował na szczytowym zadaniu tej linii.
Author: Niskopodłogowiec
Linia nr 3: Wałdowo -> Osiedle Leśne. #47 kursował na szczytowym zadaniu tej linii.
Author: Niskopodłogowiec
Comments: 8
13 july 2011 - Ostróda, ul. Czarnieckiego. Niestety, tego zawodnika już nie zobaczymy na linii. Od miesiąca w związku z typową przypadłością swojego gatunku (czyt. połamana kratownica) czekał na decyzję. Próbowano go spawać ale okazało się że jest gorzej niż się mogło zdawać. Tak więc z dniem 21 października 2011 r. rozpoczęła się kasacja. W kolejce czeka też chyba #44 (ogólny stan) i być może #41 (nie wiem jak wygląda kwestia jego badań technicznych). Do końca 2012 po Jelczach PR110 w Ostródzie ma nie być śladu.
Linia 11: Nad Jarem -> Oczyszczalnia
Author: Cacciamali
Linia 11: Nad Jarem -> Oczyszczalnia
Author: Cacciamali
Comments: 1
22 october 2011 - Ostróda, ul. Grunwaldzka. Kolejna PeeRa do kasacji. A pamiętam jak ostatni raz nią jechałem 16 września ze znajomym - mówił że dobry wóz i że świeżo odebrany z warsztatu po naprawie rozrusznika o czym świadczył wszechobecny kurz we wnętrzu. A tu nagle ITD odebrała dowód rejestracyjny (za jakąś głupotę) i stał się on już nie do odzyskania - diagnosta nie przepuscił Jelcza z uwagi na stan kratownicy. I tak autobus musiał zasilić szeregi huty... Zdjęcie autorstwa TLaskowskiego, zgoda jest.
Author: Cacciamali
Author: Cacciamali
Comments: 13