Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H9-21 #NPI A525
Details
| Name | Autosan H9-21 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005) | |
| VIN | 660597 | |
| Build Number | ||
| Built | 1989 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| ? | 2016 | Kazek Biała Piska |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2000 | NPI A525 | |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja: 17.11.1989 Sprzedaż: 18.11.2016 | ||
Photos
6 june 2010 - Pisz, parking przy Dworcu PKP. H9 przed kursem do Ełku p.Białą Piskę.
Jak pisałem przy NPI N753, spora część mazurskich prywaciarzy korzysta w pełni z infrastruktury PKS. Wyjątkiem jest "Kazek", który odjeżdża z placu położonego przy PKP (w bliskim sąsiedztwie PKS). Być może przewoźnicy nie doszli do porozumienia w kwestii korzystania z dworca, a być może jest to związane z dawnym konfliktem dotyczącym powyższej trasy...
Author: Jarkie
Jak pisałem przy NPI N753, spora część mazurskich prywaciarzy korzysta w pełni z infrastruktury PKS. Wyjątkiem jest "Kazek", który odjeżdża z placu położonego przy PKP (w bliskim sąsiedztwie PKS). Być może przewoźnicy nie doszli do porozumienia w kwestii korzystania z dworca, a być może jest to związane z dawnym konfliktem dotyczącym powyższej trasy...
Author: Jarkie
