Not logged in | Log in | Sign Up
Ładny początek. Ciekawe, że w Warszawie praktycznie już nie ma tramwajów z lat 70., a tu jeszcze jeżdżą.
Rzeczywiście, w Zurychu wymiana taboru przebiega znacznie spokojniej. Ale nie wolno zapominać, że Warszawa posiada tych tramwajów znacznie więcej oraz nie modernizowała części z nich wstawiając do nich człon niskopodłogowy (w 105 byłoby to rzeczywiście trudne).
No i niestety dni tych tramwajów są już policzone... 2019 będzie ich prawdopodobnie ostatnim rokiem funkcjonowania, bo w 2020 ma przyjść 70 nowych Bombardierów Felxity.