Not logged in | Log in | Sign Up
MAN-y najczęściej jeżdżą na porannych i popołudniowych szczytach, #167 ma stałą obsadę kierowcy, który przeważnie kręci kółka linii 2 i 5. #166 ciężko złapać, bo odkąd na emeryturę odszedł jego "właściciel" to przeważnie pełni rolę rezerwy.
Teoretycznie najczęściej powinien kierowca na wozie #167 jeździć, ale w praktyce nie wiem jak to jest, dawno nie widziałem tego kursu.