Comments

• 

  Misiek194 (2015-03-28 19:10:40.790973)

  +1

  Zgadza się. Bajzel zrobił się taki, że nawet lokalesom ciężko się odnaleźć co kiedy jedzie. Tak jak jakiś czas temu połączono 133+134, 140+160 i 192+292, tak teraz należy zrobić kolejny krok i połączyć: 103+182+228, 105+125, 104+128+196, a nawet 137+190.

   
• . (*.dynamic.mm.pl) (2015-03-29 08:45:32.102084)

  albo kiedyś: 294+194

   
• Swist4k (*.dynamic.chello.pl) (2015-03-29 12:26:27.791637)

  W dzisiejszych czasach ponownie można połączyć 140 i 160, bo nadal jadą na podobnych trasach. Albo zgodnie z filozofią ZKM wprowadzić rozróżnienie na 140 i 240 w zależności, czy jedzie bliżej, czy dalej. Historyczna przynalezność numeru 160 jest zupełnie w innej części sieci. Można tyle trzycyfrowych numerów oszczędzić i spokojnie zmienić nomenklaturę na terenie Rumi, Redy i Wejherowa, żeby przystawała do reszty metropolii.

   
• 

  b.milczarczyk (2015-03-29 15:08:27.854752)

  A mnie razi 177 w porannych kursach z Brodwina do Kamiennego Potoku, do wcielenia od zaraz jako 187.

   
• Michał D. (2015-03-30 22:24:20.864832)

  Mogłem nie wrzucać zdjęcia 8001 na 177, nie było by się do czego przyczepić.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: