Comments

• robert (*.dynamic.chello.pl) (2013-07-01 11:50:08.91691)

  Pomysł super tylko wykonanie nie w pełni historyczne. Ikarusy z Ostrobramskiej miały żółte zderzaki do 1987 roku. Po tym czasie zaczęto przemalowywać zderzaki na białe. Ikarus 1210 przyszedł na Ostrobramską w roku 1983. więc do 1987 roku miał żółte zderzaki. Potem było NG na Włościańskiej i pojawił się z pomarańczowymi zderzakami ,jasną czerwienią i żółtymi numerami taborowymi. Nigdy Ikarus ten nie miał orginalnej barwy połączonej z białymi zderzakami. Druga sprawa to rejestracja, która na wozach z Ostrobramskiej zawsze była montowana na atrapie, a nie na zderzaku. Ogólnie fajny pomysł tylko dużo lepiej było by pozostawienie żółtych zderzaków i przeniesienie rejestracji na atrapę, wtedy była by historia pełną gębą. Myślę ,że w przyszłości będzie zorganizowana impreza na liniach Ostrobramskich gdzie ikarusy z zakresu 1201-1305 do roku 1987 były w orginalnych barwach i naprawde prezentowały się wyśmienicie. Po 1987 roku biel malowana na ikarusowych zderzakach była ktemowa nie śnieżno biała.

   
• xyz (*.49.76.145.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-07-01 18:15:28.821916)

  Na czas imprezy autobus miał także numery z zajezdni Piaseczno. Żółte zderzaki w wozie by przeszkadzały uczestnikom... Tak więc mały kompromis musi jakiś być...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: