Not logged in | Log in | Sign Up
578360
:
1
1
Uploaded: 2012-09-09 11:08:10
Place: Warszawa / Mazowieckie Transport Authority: ZTM Warszawa
Width: 900, Height: 600
File size: 145.57kB
File size: 145.57kB
23 june 2012 - Warszawa, CH Reduta. Autobus miejski jest pojazdem o specyficznym trybie eksploatacji. Częste rozruchy i długi dzienny czas jazdy determinują warunki pracy podzespołów. Szereg z nich, takich jak skrzynia biegów, silnik, czy most napędowy, wymaga okresowej wymiany oleju. Zgodnie z zaleceniami producenta, wymiany wykonuje się co 60 000 km (dla silnika, skrzyni biegów) bądź rzadziej, co 150 000 km (dla mostu). Producent nie wymyślił wymian oleju po to, by zwiększyć jego sprzedaż, lecz po to, by zapewnić niezawodną pracę podzespołu. I tak brak regularnej wymiany oleju, zgodnie z instrukcja warsztatową, mści się kosztem naprawy podzespołu rzędu kilkunastu lub kilkudziesięciu tysięcy złotych.
Comments
+3Opis powyższego zdjęcia powinien zostać przedstawiony niektórym kierownikom działów technicznych zajezdni autobusowych.
Hiper ważne jest też utrzymanie w sprawności układu centralnego smarowania.
- Zdenek (*.dynamic.chello.pl) (2020-03-17 23:51:22)
Pierwszy SU18 z 2005 roku wycofany (z powodu wypadku, jeśli się nie mylę).
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,578360,0,Solaris_Urbino_18_8421.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/62/578360.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,578360,0,Solaris_Urbino_18_8421.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/62/578360.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>