Not logged in | Log in | Sign Up
Ten przód w połączeniu z poprowadzoną tak wysoko linią okien totalnie nie pasuje :(.
linia okna kolo kierowcy powinna byc zalamana w dol... kolobrzeg kupil to nowe czy uzywane i podugl dotychczasowych zakupow to schodza na psy..
No, wygląda to cokolwiek dziwnie. Czy to jest ten autobus z nadwoziem Hessa, produkowane w Petersburgu?
made by AS Baltscan in tartu (estonia)?!
oooooo wnetrze, wnetrze! Lepsiejsza chyba od stargardzkich Tak robiona w Estonii. Za ile kupiona?
Jaki to ma przebieg podlogi?
Mam tylko158 i 160. Rok produkcji 2005, nówki, jedna za około 400 tys. Drugich drzwiach jeden stopien, w trzecich bodajze trzy, niestety
Nówki? A to nie jest czasem 2002 , tylko że nie jeżdżone? O ile wiem, to Scania nieoferuje tego typu pojazdów jako nowe, a seria sprzedana Stargardowi to po prostu nieodebrane z fabryki egzemplaże! Podobnie jest pewnie i z tymi sztukami. Czy schodzą na psy? A gdzie kupisz za 400 tysięcy złotych niejeżdżone auto ?
Ja wiem tyle co mi powiedziano..ponadto przetarg był na nowe autobusy
Pokusiłem sie teraz i obejrzałem fotki Scani ze Strargardu, rzeczywiscie wyglaają identycznie, również wnętrze, wiec mozliwe, zę pochodza z 2002 tylko nie były używane..
W stargardzie też był przetarg na nowe. Ale nie na fabrycznie nowe - w tym tkwi szkopuł.
Nie są identyczne jak Stargardzkie, tamte mają okna w uszczelkach a te jak widać są klejone. Pozatym zgadzam sie z mszymajdą, niektórzy mają dziwne pojmowanie "schodzenia na psy" nowy nie jeżdzony wóz o w miare solidnej i sprawdzonej technologii i pewnikiem lepszy od gniota.
Mechanicznie także. No i ma niską podłogę w pierwszych drzwiach mimo wszystko.
przynajmniej lepiej wymalowany niz w stargardzie
Te gnioty co teraz zjeżdżają z taśm produkcyjnych też nie zardzewieją.
Do Pawła: W przednich drzwiach jest niska w środkowych jeden stopień,w tylnych kilka,jechałem nią jak byłem w Kołobrzegu.Ma przekładnię ZF,silnik dźwiękowo podobny do Volva B10L