Not logged in | Log in | Sign Up
Autobus skanuje ciapki na drodze, a kierownica kręci się sama. Ciapki znajdują się na niektórych łukach oraz w okolicy przystanków (dzięki czemu autobus podjeżdża pod samą krawędź peronu). Niestety autobus może się wykoleić, a co za tym idzie niekontrolowanie zmienić trajektorię ruchu (co prawie doprowadziło do kolizji).