Not logged in | Log in | Sign Up
I pomyśleć że po przetargu ten złom będzie kursować za większe pieniądze.
Akurat trafiłeś kulą o płot dzieciaku, to jeden z najbardziej zadbanych autobusów, 120 to dopiero. Przynajmniej ktoś będzie jeździł za normalne pieniądze GOPie.
Ja myślę że po tym przetargu to PKM w końcu podejmie męską decyzję i wylizinguje kilkanaście sztuk nowego taboru.
Na pewno skasują część Ikarusów, większość 120 poleci
@DB Dla mnie zadbany nie zadbany ale będzie jeździł za taką kwotę za którą jeździłyby nówki z fabryki.
Niby gdzie? Wzięte w leasing a płace kierowców beda na granicy minimum?
No ok, fabrycznie nowe to tylko przy przetargu na okres 6-8 lat. (Przykłady: Gdańsk, Gdynia, Kraków, Bydgoszcz -> raczej nie sądzę żeby kierowcy mieli tam płace na granicy minimum a nawet domniemam ze mają lepiej niż u niejednego przewoźnika z KZK GOP)
W przypadku przetargu na 4 lata to jakieś używki z min. 2006 roku ale nie wysokopodłogowca z 1995 roku czy jeszcze jakieś starsze antyki.
Ossoliński, aka DB (sugestywny skrótowiec, btw) wciąż jesteś młotem, ale brylujesz w dobieraniu sobie najegzotyczniejszych ksywek. :>
lgor@ Nie lepiej coś w leasingować nowego niż płacić kary za nie wykonane wozokilometry? Przecież jak wiadomo to można z takiego leasingu zrezygnować nawet po czterech latach. Ale mi się wydaje że PKM Katowice na takich ruch stać.
Mam do tego prawo Odpowiedziałem już Tobie tyle razy, kim Ty jesteś, nie będę się powtarzał, dawał Tobie podjarki net napinaczu
Teraz Panewniki, to dzielnica na której przypada 200 % debilizmu na MKMa!