Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 231.30kB
Comments
- Marcin (*.tronic.pl) (2009-12-16 16:12:20)
A Solarisy bez problemu miały wytrzymać 15 lat i przejechać ponad milion kilometrów bez poważnej naprawy silnika.
Nie idzie do żadnej kasacji. To tylko silnikownia... Nie wiem czemu go postawili za siatką placu kasacyjnego...
MPK na plac kasacyjny może wstawić zawsze wóz, który nie wyjedzia na miasto przez dłuższy czas, żeby nie zajmował placu przed warsztatami... Zwłaszcza, że w styczniu pierwsza partia SU 12 CNG ma przyjść (pomijam, że to bezsens).
846 nie miał poważnego wypadku (to 847 miał). A postawienie autobusu na kasacyjnym nie oznacza, że będą go cięli - silnik jest w trakcie remontu - niusy oficjalne.
Znaczy nie wiem czy mówimy o tym samym wypadku, 847 raz zaliczył dzwona na skrzyżowaniu Południowej i Wiejskiej (w wakacje w 2006 roku), gdzie skasował sobie przód (niewiele później w tym samym miejscu kolizję miał 852, wyszedł z tego z mniejszymi obrażeniami). Natomiast nie kojarzę żadnego wypadku z Wierzbickiej.
Nie, to jakaś niegroźna kolizja była - ten co mam na myśli to był około 2003-2004 i SU12 był porządnie rozwalony.
Send Your Comment
User functions
