Comments

• cichy (2005-03-02 14:38:13)

  "Autobus jest bardzo dobrze przemyślany" - zwłaszcza te schodki w środku których się nawet w gniotach pozbyto. Patrząć na fotke wnętrza mam wrażenie że nawet gniot ma więcej miejsca na stanie od SORa.

   
• cichy (2005-03-02 14:44:54)

  Masz może fotke wnętrza robioną od tyłu ?

   
• voy (2005-03-02 14:50:05)

  Schodki w środku to posiadają nowoczesne autobusy niskowejściowe typu Solaris U12LE, MAN EL283, Scania OmniLink i się nikt nie czepia, bo to autobusy niskowejściowe jak ten. Fotkę od tyłu mam, dodam jutro albo pojutrze (limit).

   
• voy (2005-03-02 14:51:38)

  Poza tym wszyscy producenci autobusów niskowejściowych ww. mają tylko pojedyncze drzwi z tyłu i większe schody, czyli na nasze warunki nadaje się tylko na linie o małej wymianie pasażerskiej.

   
• Rufi (158.75.218.*) (2005-03-02 15:06:22)

  Widziałem to cudo na jakiejś fotce bez tej trunmy na dachu i zastanawiałem sie jak mozna coś tak brzytkiego zrobić? W wersji gazowej to jest już tylko KOSMOS!!!

   
• 

  pawel_slo (2005-03-02 15:24:46)

  Autobus należy do ČSAD Havířov a.s. a nie do inni Rzeszów

   
• RZES (158.75.218.*) (2005-03-02 15:40:32)

  Wolę juz doznawać dyskomfortu akustycznego w naszych skrzypiących Vecto niż wizualnego w tym to na ulicach w Rzeszowie!

   
• Citaro (*.25.250.243.ipv4.supernova.orange.pl) (2005-03-02 15:54:44)

  Zacznujmy od tego, że producenci tacy jak Solaris, Man itp nie tworza pojazdów niskowejściowych na nasz rynek! w polsce po prostu pojazdy niskowejściowe sie nie przyjmują, każdy woli mieć za taka sama cene niskopodłogowca. Bardzo rzadko sie zdaża, że ktoś kupuje nieskowejściowca...

   
• voy (2005-03-02 15:59:03)

  Myśle, że SOR się raczej postara stworzyć w pełni niskopodłogowy autobus. A ten niskowejściowiec różni się tym od innych, że zachowano odpowiednie różnice i proporcje między niską i wysoką podłogą i pojazd jest niezły pod względem rozwiązań we wnętrzu.

   
• collo (*.static.ip.netia.com.pl) (2005-03-02 16:17:37)

  szkaradztwo w sam raz dla wiejskich gimbusow

   
• mszymajda (2005-03-02 17:00:54)

  Okres mody na całą niską podłogę minął wraz z nadejściem biedoty do Polskich przedsiębiorstw. Między scaniami LE, solarisami, manami w stosunku do LF jest rzeczywiście niewielka różnica (ale eksploatacja jest tańsza), ale już 121M, a 125 to dość duża różnica. Zobacz Citaro, że w Polsce powraca moda na niskowejściowce (Olsztyn, Wałbrzych, Opole, Białystok). Schodki to faktycznie nie jest problem, tymbardziej, jesli ma się i tak full niskiej podłogi, tak jak to jest w tym Sorze (tu jest więcej niż 60%). Po za tym: ten pojazd jest tani! A że brzydki....to raczej nie decyduje o właściwościach eksploatacyjnych.

   
• Macianty (2005-03-02 18:42:25)

  "Schodki to faktycznie nie jest problem," więc ludziska nie kasować ikarusów 2xx !!

   
• voy (2005-03-02 18:54:38)

  Tak jest, tylko przekonstruowywać je na niskopodłogowce ;P

   
• cichy (2005-03-02 19:01:23)

  Macianty: Schodki to cholerny problem... Wczoraj musiałem ze złamaną nogą wskoczyć do 120M i był to duży problem a taki sam mają starsi ludzie...

   
• Macianty (2005-03-02 19:17:30)

  no ale popatrz np. 10 czy 15 lat temu nie było niskiej podłogi i jakos babcie sobie radziły wiem że ikarusy będą kasowane itd itp... nie próbuje was przkeonać że sa lepsze ale troche mnie to dziwi że teraz nagle babcie sie zrobiły takie jakby to powiedziec... leniwe

   
• 

  cztram (2005-03-02 19:58:46)

  Wygląda jak autobus na lotniskowy na Krakowskich Balicach... :P

   
• Sokół (2005-03-02 19:59:45)

  ile to kosztuje??

   
• cichy (2005-03-02 20:06:56)

  Macianty: Babki kiedyś wyboru nie miały a jeżeli teraz są niskopodłogowce i ktoś mówi nie kasujmy Ikarków, migów i peerek wszystkie pieniądze władujmy w NG tych wozów bo po co niskie Ja też kocham Ikarki i niech zostaną ale nie w takich ilościach :]

   
• kuki (2005-03-02 20:12:34)

  Więcej zdjęć tego Sor-a: www.dkuki.friko.pl/sor.htm

   
• seba (2005-03-02 23:24:16)

  Układ drzwi prawie jak w tramwaju.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: