Comments

• Sanocki_MKM (2023-03-31 23:16:09.515624)

  +1

  coś te wasze Citelisy się psują na potęgę.. nasze 10.5M CNG #268 i #269 jeżdżą codziennie w dni robocze i albo brygady szczytowe albo też całodniowe i bez żadnych awarii dają radę

   
• Patryk (2023-04-01 04:07:52.666776)

  +1

  W marcu, to jakaś tragedia z nimi była, ciągle awaria... zobaczymy, co przyniesie kwiecień, ale cudów się nie spodziewam. :>

   
• Sanocki_MKM (2023-04-01 10:43:56.855494)

  +1

  powinni u Was je dawno wycofać już :P

   
• Jack (*.centertel.pl) (2023-04-01 11:27:31)

  +1

  Może problem nie leży w taborze tylko w warsztacie? Z drugiej strony to trochę nieodpowiedzialne ze strony organizatora, ze na 7 przegubów planuje się 6 do ruchu.

   
• Patryk (2023-04-01 12:27:35.702094)

  +1

  Bo założenie jest takie, że ten siódmy ma stać w rezerwie w razie awarii tych, co są planowo przydzielone do zadań. W praktyce widać jak jest.

   
• Jack (217.153.137.*) (2023-04-12 15:33:31)

  No tak, ale to założenie zakłada w takim razie 100% zdrowego taboru (bo rezerwa musi być gotowa do wyjazdu) wyśrubowane normy, przy prawie 20 letnim taborze :P

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: