Not logged in | Log in | Sign Up
Sympatyczne zdjęcie z nie tak odległych czasów, gdy jeszcze wszystko jakoś to funkcjonowało: BKM stopniowo wprowadzał takty i zwiększał częstotliwość linii. Na mieście nadal były obecne spore ilości starszych pojazdów jak MANy NG i Jelcze. Wokół dworca pełno drzew. Teraz nie ma tak dobrych częstotliwości, takty przepadają, coraz większe stada to norma, jedyne ciekawsze wozy w taborze to przegubowa dwójtanka, turas, forbusy i pojedyncze rodzynki zakupowe z KPK, a drzewa w tle jakiś czas temu wycięto…
Btw – organizator to BKM Białystok. ZDiT działał w latach 2004 – 2006
Trwa tam modernizacja układu drogowego. Ulica Kolejowa będzie trochę inaczej przebiegać. Z kolei w miejscu, gdzie na zdjęciu znajdują się budki (których też już nie ma), budowane jest jedno z dwóch przejść podziemnych mających łączyć dworce PKP i PKS oraz centrum przesiadkowe BKM.
Serio jeszcze ktoś w 3. dekadzie XXI wieku buduje w mieście przejście podziemne dla pieszych?