Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Tehran Urban & Suburban Railway Company /

CRV DK50 #10

4 june 2008 - Teheran, Iran. Druga (czerwona) linia metra. Markę pociągu zpapugowałem po Bananie. Foto: P. B. Jezierski / http://www.pebejot.geoblog.pl .
Author: zadzior

Comments: 7

CRV DK50 #109

22 july 2009 - Teheran, linia metra nr 1 pomiędzy stacjami Javanmard Khasabad i Shahr-e-Rey. Z producentem składu strzelałem.
Author: Banan
edytor
Comments: 7

CRV DK50 #127

22 july 2009 - Teheran, linia nr 1 pomiędzy stacjami Khazaaneh i Ali Abad.
Author: Banan
edytor
Comments: 3

CRV DK50 #151

22 july 2009 - Teheran, linia metra nr 1 pomiędzy stacjami Javanmard Khasabad i Shahr-e-Rey. Obecnie sieć składa się z czterech linii w tym linii Tehran-Karaj Express (oznaczona jako nr 5). Ciekawy to przypadek gdyż obsługiwana jest przez 2 lokomotywy po obu stronach i 8-10 wagonami piętrowymi. Długość to 41,5 km a koszt przejazdu - ok. 40 groszy! Ponadto we wszystkich składach na każdej linii pierwszy i ostatni wagon przeznaczony jest wyłącznie dla kobiet. Informuje o tym żółty pasek z napisem po angielsku "Women only" i w farsi. Na razie nie mogę doszukać się producenta i modelu tego składu. Jedynie pamiętam, że jest z Chin.
Author: Banan
edytor
Comments: 9

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: