Not logged in | Log in | Sign Up
Tyne and Wear Passenger Transport Executive t/a Nexus/
Tyne&Wear Metro #4001
16 july 2010 - Sunderland (GB), odc. Stadium of Light - St. Peter's. W tle widzimy dawną stację kolejową Monkwearmouth, zamkniętą w 1967 r. Zaś pociąg prowadzi pierwszy skład tutejszego metra, dostarczony w 1975 r. - a więc na 5 lat przed rozpoczęciem liniowej eksploatacji pierwszego odcinka. Jakiś czas temu przywrócone zostało mu historyczne malowanie, z dawnym logo metra, które zresztą dobrze oddaje nieco pokręcony układ sieci, a zwłaszcza linii żółtej.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4006
Tyne&Wear Metro #4010
26 march 2010 - Newcastle-upon-Tyne, South Gosforth. Wszystkie pociągi obsługiwane są przez składy złożone z dwóch sześcioosiowych wagonów. W bieżącym roku ma się rozpocząć ich modernizacja.
Author: straszny
Author: straszny
16 july 2010 - Newcastle (GB), przystanek Byker. Czasem by unieruchomić metro potrzeba czarnej wdowy i plecaka z trotylem, w tym przypadku uczynił to mały piesek, który zapragnął odrobiny wolności. Zaczęło się od wbiegnięcia na estakadę {zdjęcie} - właściciel nie dawał rady nadążyć za swym pupilem, ale jakoś udało się mu zagonić go z powrotem na stację. Tutaj dosyć szybko przybył patrol policji, który stosując się do haseł o humanitarnym traktowaniu zwierząt najpierw próbował wydawać psu polecenia służbowe, później proponować nagrodę w postaci cukierka {zdjęcie} . Zniecierpliwiona sytuacją i rosnącym opóźnieniem blond-maszynistka w końcu wzięła sprawy w swoje ręce (dosłownie i w przenośni) - złapała kundla za kark i odblokowała torowisko, dzięki czemu tysiące mieszkańców Newcastle i okolic mogło po skończonej robocie wrócić bez większych spóźnień do swych domów.
Author: Jarosz
![{zdjęcie}](\"http://s15.radikal.ru/i189/1102/73/0fa42f636bc7.jpg\"){kind=link}
![{zdjęcie}](\"http://i016.radikal.ru/1102/4b/646cc1485da9.jpg){kind=link}
Author: Jarosz
Comments: 4
Tyne&Wear Metro #4014
Tyne&Wear Metro #4020
16 july 2010 - gmina North Tynesde (GB), p.o. Percy Main. Zmierzający do centrum Newcastle pociąg zatrzymał się na przystanku na osiedlu Percy Main, którego dokładny status administracyjny trudno mi określić.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4022
26 march 2010 - Newcastle-upon-Tyne, South Gosforth. Trapezowe kładki nad torami to charakterystyczny element angielskich stacji kolejowych.
Author: straszny
Author: straszny
16 july 2010 - East Boldon (GB). Na trasie do Sunderland, gdzie pociągi metra wjeżdżają na tory kolejowe, metro teoretycznie przestaje w 100% spełniać definicję metra, z uwagi na skrzyżowania w jednym poziomie z drogami kołowymi. Mą uwagę zwrócił tu szlaban z "siateczką" - w Polsce, o ile dobrze pamiętam takie rogatki obecnie można policzyć na palcach dwóch rąk.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4024
16 july 2010 - Sunderland (GB), odc. Millfield - Pallion. Pociąg wjechał właśnie na przedostatni odcinek odgałęzienia do South Hylton. Pociągi metra docierają tu od marca 2002 r.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4025
16 july 2010 - Sunderland (GB), odc. Pallion - Millfield. Kurs do położonego w północno-zachodnim zakątku aglomeracji Tyne & Wear międzynarodowego portu lotniczego Newcastle.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4029
26 march 2010 - Sunderland, St. Peter's. Metro w Newcastle to w zasadzie kolejki podmiejskie, które w centrum wpuszczono do wydrążonych tuneli. Mimo małego zapuszczenia estetycznego swoją rolę od ponad 30 lat spełnia bez zarzutu.
Author: straszny
Author: straszny
16 july 2010 - Jarrow (GB), odc. Hebburn - Jarrow. Jadący z Newcastle do South Shields pociąg wjeżdża na przystanek Jarrow. Nie wiem czy ktoś śledzi na bieżąco obraz z tych stojących na peronach kamer, no ale raczej nie służą one do ganiania łamiących zakaz fotografowania.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4031
26 march 2010 - Newcastle-upon-Tyne, Kingston Park. Wagony tutejszego metra mają jedną fantastyczną cechę: 2/3 powierzchni czołowych szyb to okna przedziału pasażerskiego. Jeśli trafi się na dobrze umyty przód to można pstrykać zdjęcia nie wysiadając z pociągu :-)
Author: straszny
Author: straszny
26 march 2010 - Sunderland. Nazwa metra wzięła się od nazwy hrabstwa, która z kolei zawiera w sobie nazwy dwóch rzek uchodzących w tym rejonie do morza. Rzek niezbyt dużych, ale stanowiących na tyle poważne przeszkody terenowe, że powstało tu wiele ciekawych obiektów mostowych.
Author: straszny
Author: straszny
Tyne&Wear Metro #4036
16 july 2010 - South Shields (GB), odc. Tyne Dock - Chichester. Ten dok w nazwie przystanku sugeruje bliskość portu i nadmorskich klimatów, ale takowych nie ujrzymy bezpośrednio wzdłuż odgałęzienia do South Shields - jak widac przebiega ona głównie w dosyć nudnym otoczeniu krzaków i drzew.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4040
16 july 2010 - Whitley Bay (GB), odc. Monkseaton - Whitley Bay. Metro w Newcastle, tak jak i wszystkie oddane do użytku w ostatnim dwudziestoleciu brytyjskie systemy tramwajowe, używa systemu metrycznego. By uniknąć pomyłek, zwłaszcza na odcinku wykorzystywanym wspólnie z 'dużą koleją' (która wciąż operuje w milach), zwykle na tablicach z Vmax podawane są jednostki.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4046
Tyne&Wear Metro #4047
16 july 2010 - North Shields (GB). Stacja w centrum 39-tys. miasta leżącego nad rzeką Tyne i Morzem Północnym. Widoczny tu pociąg rozpoczął kurs w South Shields, na drugim brzegu rzeki. Po drodze zrobił sporego zawijasa przez centrum Newcastle, przez co czas trwania podróży między położonymi w odległości ok. 1,5 km stacjami S. i N. Shields wynosi ponad godzinę. Szybszą opcją jest z pewnością rejs kursującym w poprzek rzeki promem, zwłaszcza jeśli dostosujemy się do jego rozkładu (rejsy raz na 30 min). Prom jest zresztą włączony w lokalny związek taryfowy i podróż np. z jednodniowym biletem na metro nie wymaga już żadnych dopłat.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4049
Tyne&Wear Metro #4052
16 july 2010 - Jarrow (GB), stacja Jarrow. Spotkanie dwóch pociągów na częściowo jednotorowej trasie do South Shields. Nie będę sie silił na opisywanie układu linii tutejszego metra; jest on zbyt zakręcony by zrozumiale to ująć w kilku zdaniach ;-) Wszystko można zobaczyć na mapce pod zdjęciem albo schemacie w metryczce przewoźnika.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
Tyne&Wear Metro #4054
26 march 2010 - Cullercoats. Główna żółta linia metra ma niecodzienny kształt litery 'e'. Z centrum miasta do centrum miasta pociąg jedzie przez położone nad Morzem Północnym kurorty. Można tu podziwiać charakterystyczną dawną architekturę dworcową.
Author: straszny
Author: straszny
Tyne&Wear Metro #4056
16 july 2010 - Sunderland (GB), przystanek St. Peter's. Skład metra wyjechał właśnie z tunelu pod centrum Sunderland, w którym to zresztą znajduje się głowna stacja w tym mieście - obsługująca zarówno metro jak i regionalne oraz dalekobieżne pociągi. Między tunelem a przystankiem znajduje się jeszcze most na rzece Wear, ostatni przed jej ujściem do pobliskiego Morza Północnego.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4059
26 march 2010 - Sunderland, South Hylton. Końcówka linii zielonej oddanej do użytku w 2002 roku. Linia ta połączyła Newcastle z sąsiednim Sunderland wykorzystując nadal czynną linię kolejową. Ostatni, podmiejski odcinek wiedzie już śladem linii nieczynnej.
Author: straszny
Author: straszny
Tyne&Wear Metro #4060
16 july 2010 - Monkseaton (GB), odc. West Monkseaton - Monkseaton. Pociąg metra przejeżdża przez miejscowość położoną w północno-wschodnim zakątku sieci.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4061
16 july 2010 - Whitley Bay (GB), wyjazd ze stacji WB w kier. Cullercoats. Długie perony przypominają czasy, gdy zatrzymywały tu się znacznie dłuższe pociągi. Dziś wejście na zarośniętą część platformy może poskutkować srogim spojrzeniem maszynisty i gestykulacją nakazującą jej opuszczenie :-)
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4062
26 march 2010 - Sunderland, St. Peter's. Trasy Metra Tyne & Wear prowadzą głównie dawnymi liniami kolejowymi. Najnowsza z nich wykorzystuje linię nadal funkcjonującą.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 2
Tyne&Wear Metro #4064
16 july 2010 - Newcastle (GB), South Gosforth. W tym budynku mieści się dyrekcja metra, a 0,5 km na północ od tej stacji - zajezdnia. Co ciekawe, od kwietnia 2010 bieżącą eksploatacją metra na zlecenie Nexusa zarządza spółka DB Regio.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 3
Tyne&Wear Metro #4067
Tyne&Wear Metro #4071
16 july 2010 - North Shields (GB). Skład 4071+4047 wjeżdża na stację North Shields. Docelowa stacja tego kursu - South Shields - odległa jest stąd w linii prostej o ~1,5 km, jednak pociąg ten będzie tam jechał jeszcze przez około godzinę.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4073
16 july 2010 - Monkseaton (GB), West Monkseaton. Na zdjęciu widzimy szczytowy dodatek, który za chwilę zakończy bieg na następnej stacji i będzie wracał w kierunku centrum Newcastle. Linia żółta w dni robocze jeździ od 6-6:30 do 17:30-18 co 12 min., szczycie na środkowym odcinku Monkseaton - Pelaw liczba kursów jest dwukrotnie większa - pociągi odjeżdżają wówczas w takcie 3-9-3-9. Kiedyś zresztą szczytowe wzmocnienia były "kolorowane" inaczej - funkcjonowały jako Red i Blue Line.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4077
26 march 2010 - Newcastle-upon-Tyne, Callerton Parkway. Podmiejska trasa do lotniska także wiedzie śladem dawnej linii kolejowej.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 1
16 july 2010 - East Boldon (GB), odc. East Boldon - Seaburn. Pociąg metra jedzie z Newcastle do Sunderlandu po trasie wykorzystywanej zarówno przez metro jak i 'klasyczne' pociągi.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4080
26 march 2010 - Cullercoats. Właśnie wyczytałem, że fotografowanie metra w Newcastle-upon-Tyne jest surowo wzbronione i wymaga pisemnej zgody przedsiębiorstwa. Choć jego egzekwowanie dzięki ogromnej ilości kamer CCTV nie sprawiłoby problemu to przez cały dzień fotograficznych łowów nikt się do nas nie przyczepił.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 5
Tyne&Wear Metro #4082
16 july 2010 - Cullercoats (GB). Tu przez kilka kilometrów metro jedzie wzdłuż morskiego brzegu, zatrzymując się na zabytkowych stacjach i przystankach, z których niegdyś korzystały nawet i pociągi dalekobieżne. Z tego przystanku nad wodę idzie się jakieś 5 minut.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
16 july 2010 - gmina North Tyneside, odc. Percy Main - Howdon. Tak się prezentuje trasa metra między North Shields a Newcastle. Jak to zwykle na brytyjskich dawnych liniach kolejowych, służących dziś metru lub tramwajom, tło do zdjęć stanowią tu głównie rosnące wzdłuż linii krzaki no i przebiegające nad nią wiadukty czy kładki.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Tyne&Wear Metro #4085
17 july 2010 - Newcastle (GB), Central Station. W centrum Newcastle metro staje się metrem 'z krwi i kości': z uwagi na ukształtowanie terenu tunele poprowadzono metoda głębinowa. Fotografowanie na podziemnych stacjach bez statywu nie należy do łatwych zadań: nie za bardzo jest na czym postawić aparat, no i co chwilę przybiega jakiś cieć bulgocząc coś o zakazie :)
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 3
Tyne&Wear Metro #4086
Tyne&Wear Metro #4090
16 july 2010 - Newcastle (GB), odc. Neworth - Felling. 4090 to najwyższy numer pośród wagonów (a w zasadzie to zespołów trakcyjnych) metra w Newcastle. Z 90 sztuk, dostarczonych w latach 1975-81, jak dotąd nie wycofano ani jednego. Wszystkie mają w najbliższym czasie przejść naprawy główne, które wydłużą okres ich eksploatacji do 2025 r.
Author: Jarosz
Author: Jarosz