Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

ČSAD Havířov, a.s./

Ekobus City Plus #2T9 7691

3 july 2009 - Hawierzów, al. Główna. Tak teraz czytam komentarze z roku 2005 odnośnie tych pojazdów, że podobno nikt nie chciał ich w Czechach kupować. Jak widać były to niesprawdzone informacje.
Author: Křemílek
edytor
11 january 2012 - 13:14, Havířov, Padlých hrdinů.
402 -> Havířov,Šumbark,Nám.T.G.Masaryka

Author: Sammy

17 july 2013 - Havířov - Město, Železničářů.
Author: Oskarpaj

Ekobus City Plus #2T9 7692

22 september 2005 - Kielce, Targi Transexpo 2005.
Author: jacekso
newseredytor
Comments: 4

18 march 2006 - Havířov, dworzec CD. Silnik Euro5!
Author: xloloox

Comments: 10

9 february 2010 - 11:08; Karviná - Doly, 474. SOR padł.
Author: Adam C.

Comments: 2

Ekobus City Plus #2T9 7693

28 february 2005 - Rzeszów, ul. Matuszczaka.
Author: kuki

Comments: 3

1 march 2005 - Rzeszów, Baranówka III. Zdjęcie wnętrza SORa, który przyjechał na testy. Moim zdaniem to wnętrze jest bardzo dobrze rozplanowane, a duża ilość drzwi świetnie się sprawdza w ruchu miejskim. Szkoda tylko, że wstawili fotele Stera, które szczególnie wygodne to nie są. Proszę o dodanie serii SOR BN12 oraz operatora CSAD Havirov.
Author: voy

Comments: 7

2 march 2005 - Rzeszów, Baranówka III. Co wy ludzie chcecie od tego autobusu? Macie rację, wygląd jest okropny, ale na wyglądzie się kończy. Autobus jest bardzo dobrze przemyślany i idealnie dostosowany do warunków w Polsce - układ drzwi 1-2-2-2, kompromis pomiędzy pojazdem niskopodłogowym i niskowejściowym, dobre dostosowanie do zmieniających się potoków pasażerskich (dużo rozkładanych siedzeń, możliwość szybkiego i bezproblemowego zejścia z nich). Rozwiązania poczynione wewnątrz sprawdzają się, tylko to niestety trzeba na własne oczy zobaczyć, Autobus jest dużo lepiej przemyślany niż wszystkie "oklepane" tak samo Solarisy, MANy, Irisbusy, Jelcze, Mercedesy, Scanie itp. itd. To jest autobus zaprojektowany na warunki polskie, a nie tylko dostosowany przez dodanie dodatkowych trzecich drzwi jak w nowoczesnych autobusach III generacji. Gdyby SOR nie robił miejskich autobusów na wzór turystycznych/międzymiastowych i popracował jeszcze trochę nad jakością to byłoby świetnie.
Author: voy

Comments: 20

2 march 2005 - Rzeszów, Baranówka III. Wnętrze SORa, widok na niską podłogę. Siedzeń bezpodestowych jest 9.
Author: voy

Comments: 6

3 march 2005 - Rzeszów, ul. Mikołajczyka (pętla). Dzisaj już ostatni dzień testów tego SOR-a. Z lewej widać tył Jelcza M125M/4 CNG #661. Więcej zdjęć SOR-a: www.dkuki.friko.pl/sor.htm
Author: kuki

Comments: 4

3 march 2005 - Rzeszów, ul. Ofiar Katynia. Oby tylko ten autobus nie startował w przetargu w Rzeszowie na dostawę 10 gazowców. Nie jest najładniejszy, choć pewnie miałby szanse wygrać ze względu na cenę i spalanie.
Author: kuki

Comments: 5

4 march 2005 - Rzeszów, ul. Krakowska. Sor w przed ostatnim dniu testów w Rzeszowie.
Author: kuki

Comments: 3

24 august 2009 - 17:14; Havířov - Bludovice/Životice, Padlých hrdinů.
Author: Adam C.

Comments: 3

17 july 2013 - Havířov, Železničářů. Jestem ciekaw co było powodem wycofania Ekobusów, aż takie stare nie były.
Author: Oskarpaj

17 july 2013 - Havířov, Železničářů.
Author: Oskarpaj

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: