Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach sp. z o.o./

Autosan H9-35 #121

1982 - Kielce - ul. H. Sienkiewicza. Porządek musi być. 121 na 21. Kolejka do spożywczego ładnie stoi. Pan w garniturze z siatką w dłoni, bez paniki zmierza do kolejki, zachowując zasady ruchu prawostronnego. Oj! A może to ulica jednokierunkowa?
Author: Wojtek

Comments: 25

Autosan H9-35 #134

1982 - Kielce - rondo Gustawa Herlinga-Grudzińskiego. #134 w ostatnim wcieleniu. Wnętrze zdradza, że nie jest już miejskim autobusem. Wciąż jednak podąża tymi samymi szlakami. Czy zdjęcie podpiąć pod flotę historyczną MPK, czy pojazdy techniczne? Oto jest pytanie.
Author: Wojtek

Comments: 9

Autosan H9-35 #195

1982 - Kielce – rondo Gustawa Herlinga-Grudzińskiego. Centrum miasta. Rozklekotany autosan, którego żaden detal nie pasuje do całości, saturator, kiosk „Ruchu”, liszajowate elewacje budynków, kiepska i nieoczyszczona nawierzchnia jezdni i chodnika. Typowy obrazek schyłku PRL-u. Tylko fiat 132p wygląda jak efekt fotomontażu. Ale te auta, montowane w FSO, też były częścią tamtego świata. To auta sekretarzy i prywaciarzy. Prywaciarzami pogardliwie nazywano właścicieli drobnych firm. Wkrótce prywatna działalność gospodarcza przestała być przedstawiana jako coś złego, zaś sekretarze partii odeszli do lamusa historii.
Author: Wojtek

Comments: 23

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: