Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum/

Ikarus 266.25 #BFK-091

30 september 2023 - Tak było! Na tym siedzeniu najbardziej się podskakiwało, najbardziej śmierdziało tu spalinami i najgłośniej było słychać wszelkie umierające łożyska z komory silnika. Z silnikiem D10 miało to jednak super kopa i nie umierało pod liczne górki w komitacie Borsod-Abaúj-Zemplén.
Author: PKM&WPK
newserdriver
30 september 2023 - Komfortowy stołek NIEMIECKIEJ firmy IFA. Jak NIEMIECKI i za dewizy, to musiał być wygodny.
Author: PKM&WPK
newserdriver
Comments: 4

30 september 2023 - Budapest, Aeropark. Tę koncpecję rozumiem i popieram. Zachowano autobus dokładnie w takiej formie w jakiej jeździły na koniec. Wszystko rozkręcono i złożono na nowo po regeneracji lub wymianie na nowe. Wszystko za około milion złotych.
Author: PKM&WPK
newserdriver
30 september 2023 - Za czysto tu! Tak nie było. Węgierski Autosan H9 na dystansach zwykle do 50 km.
Author: PKM&WPK
newserdriver
Comments: 2

30 september 2023 - Budapest, Aeropark. Ale się zmieniłeś! Ja się postarzałem, a Ty jak nowonarodzony. Muzeum za czasów kiedy dyrektorem był Vitézy Dávid mogło swobodnie wybierać autobusy do zachowania. Ówcześnie Volán nie sprzedawał nawet używanej łopaty. Fajnie, że wybrano egzemplarz z mało zbananioną kratownicą.
Author: PKM&WPK
newserdriver

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: