Winterthurer Verkehrsbetriebe/

Saurer ST4TIILM #56

1960 - Tylna cześć przestrzeni pasażerskiej fabrycznie nowego trolejbusu Saurer-Hess 415 (zmodernizowanej wersji modelu 4TII-LM). Wnętrze, jak i całe nadwozie, od poprzednika odróżniały tylko detale. Przy tylnych drzwiach znajdował się fotel konduktora, w latach 70. zastąpiony dwoma drewnianymi siedzeniami pasażerskimi, ustawionymi tyłem do okna. Źródło: prospekt fabryki Adolph Saurer AG ze zbiorów Michała Kozińskiego
Author: zadzior

1960 - Prezentacja najnowszego nabytku szwajcarskiego miasta Winterthur - zmodernizowanej wersji Saurera-Hess 4TII-LM: modelu 415. Zwraca uwagę wywietrznik na ścianie czołowej (obok "świetlika"/ "filmu") i dwuczęściowe "wrota" w miejscu pojedynczej przedniej klapy. Warszawski Saurer, reprezentant - starszej o trzy lata - serii 4TII-LM, stracił zdobiące ową klapę listwy podczas przebudowy, dokonanej w St. Gallen w latach 70. Źródło: prospekt fabryki Adolph Saurer AG ze zbiorów Michała Kozińskiego
Author: zadzior

1960 - Fabryczne zdjęcie pulpitu nowego trolejbusu Saurer-Hess/BBC 415, wyprodukowanego w roku 1960 dla Winterthurer. Była to poprawiona odmiana, doskonale nam znanego, Saurera-Hess 4TII-LM (411 LM). Od poprzednika odróżniały go m.in. przesuwne okna boczne. Saurery sprowadzone do Warszawy w 1992 miały już za sobą modernizację, przeprowadzoną w latach 70, podczas której przebudowano wnętrze pojazdu, wymieniono szybę przednią na dzieloną, zdemontowano chromowane detale ozdobne. Źródło: prospekt fabryki Adolph Saurer AG ze zbiorów Michała Kozińskiego
Author: zadzior

Comments: 3

Winterthurer Verkehrsbetriebe/

Saurer ST4TIILM #56

Phototrans